کالبدشکافی ماشین اصلاح فیلیپس BG7025

اول از همه باید شانه تنظیم طول مو رو جدا کنی. برای این کار، دکمه تنظیمی که جلوی دستگاه قرار گرفته رو یه کم فشار بده و شانه رو به سمت بیرون بکش تا آزاد بشه.

حالا باید تیغه اصلی تریمر رو باز کنی. خیلی راحت از قسمت پایین دندانه‌های تیغه، یه فشار ملایم به سمت بالا بیار تا تیغه مثل یه درپوش باز بشه و بتونی زیرش رو ببینی.

همون‌طور که می‌بینی دو تا پیچ چهارسو اینجا وجود داره. پیچ‌گوشتی مناسب رو بردار و هر دو تا پیچ رو باز کن و کنار بذار. بعد از باز کردن پیچ‌ها، یه ورق فلزی کوچیک می‌بینی که نقش قفل و نگهدارنده رو داره. این قطعه رو هم با پنس یا ابزار مناسب بیرون بیار. حالا می‌تونی تیغه برش رو به همراه اون بخش پلاستیکی متصل بهش، به آرومی به سمت بیرون هل بدی تا کاملا جدا بشه.

حالا بریم سراغ اون یکی سر دستگاه یعنی بخش شیور. فویل یا همون شبکه توری روی تیغه رو بگیر و با یه کشش خیلی ملایم به سمت بیرون بیارش تا جدا بشه.

اینجا دو تا پین فلزی در سمت چپ و راست می‌بینی. با استفاده از یه سیم مفتول محکم یا یه پیچ‌گوشتی خیلی نازک، این پین‌ها رو حدود 2 میلی‌متر به سمت بیرون فشار بده تا آزاد بشن.

بعد از آزاد شدن پین‌ها، نگهدارنده پلاستیکی مشکی‌رنگی که فویل رو نگه می‌داره به راحتی جدا می‌شه؛ برش دار و بذارش کنار. زیر این قسمت، دو تا پیچ خیلی ریز وجود داره که قاب اصلی رو به شاسی متصل کرده. این پیچ‌ها رو هم با دقت باز کن تا راه برای جدا کردن قاب باز بشه.

اون قطعه پلاستیکی که لوگوی Philips روش نوشته شده رو پیدا کن. این قطعه دو تا خار پلاستیکی داره؛ خارها رو آزاد کن و قطعه رو حدود 2 میلی‌متر به سمت نوک دستگاه هل بده تا از جاش دربیاد.

حالا کل قاب بیرونی رو از سمت سری شیور به سمت پایین هل بده. با این کار، 3 تا خار قفل‌کننده که در هر طرف دستگاه قرار دارن (حدود 3 میلی‌متر) آزاد می‌شن. وقتی حس کردی قاب کاملا از خارها جدا شده، با احتیاط و بدون زور زدن قاب رو بردار تا قطعات داخلی خودشون رو نشون بدن.

حالا که قاب رو برداشتی، یه نگاه کلی به وضعیت دستگاه بنداز. تو این مرحله می‌تونی هرگونه کثیفی، موهای گیر کرده یا نشانه‌های نفوذ آب رو به خوبی بررسی کنی و برای ادامه کار تصمیم بگیری.

برای آزاد کردن کامل قطعات داخلی، دو تا پیچی که روی شاسی می‌بینی رو باز کن. حالا باید خیلی بااحتیاط دو تا خار نگهدارنده قاب باقی‌مونده رو با باز کردن ملایم لبه‌ها آزاد کنی. بعد از اون می‌تونی کل مجموعه داخلی رو به سمت بالا بکشی.

محور لرزاننده (ویبراتور) دستگاه از داخل یه واشر لاستیکی رد شده. خیلی آروم این محور رو از تو واشر پلاستیکی بیرون بکش تا به چیزی آسیب نرسه.

اگه نیاز داری که برد الکترونیکی دستگاه رو دقیق‌تر بررسی کنی، می‌تونی 4 تا پیچی که روی محفظه برد قرار داره رو باز کنی تا قطعات الکترونیکی کاملا در دسترست قرار بگیرن. البته این مرحله کاملا اختیاریه.

برای جدا کردن موتور این بخش، باید 4 تا پیچ روی محور ویبراتور رو باز کنی. خیلی مراقب باش، چون هر طرف دو تا پل ارتباطی کوچیک و ظریف داره که اصلا نباید بشکنه. بعد از باز کردن پیچ‌ها، محور لرزاننده رو به طور کامل از روی شاسی جدا کن. خارهای نگهدارنده موتور رو در هر دو طرف آزاد کن تا موتور دربیاد. در نهایت، قاب پلاستیکی این قسمت رو هم به سمت بیرون بکش.

برای موتور بخش موهای بلند هم کار مشابهی رو باید انجام بدی. خارهای قفل‌کننده دو طرف رو آزاد کن و بعد محفظه پلاستیکی موتور رو به سمت بیرون بکش تا کامل جدا بشه.

متاسفانه همون‌طور که می‌بینی، به خاطر ضعف در واشرها و عایق‌بندی، کار این دستگاه تو این مورد خاص دیگه تمومه! نفوذ آب همون قاتل خاموشیه که به جون این ماشین اصلاح افتاده و باعث سوختنش شده.

بررسی‌ها نشون می‌ده که آب از هر دو طرف به داخل نفوذ کرده و در بخش تریمر، رطوبت از طریق موتور مستقیما به برد الکترونیکی رسیده و اونو از بین برده. ممنون که تو این کالبدشکافی با آیسی‌مدار همراه بودی؛ حتما این آموزش رو برای بقیه هم بفرست تا بدونن حتی دستگاه‌های ضدآب هم به مرور زمان ممکنه عایقشون رو از دست بدن و نیاز به مراقبت دارن!