تعویض واشر و سرویس دم‌کن قهوه‌ساز Melitta Caffeo Barista T

اولین قدم اینه که کل واحد دم‌کن (Brewing Unit) رو به صورت کامل از داخل دستگاه بیرون بیاری.

تو یکی از گوشه‌ها یه درپوش کوچیک هست که روی سوراخ پیچ رو پوشونده؛ این درپوش رو بردار. وظیفه‌اش اینه که دم‌کن بهتر و کیپ‌تر سر جاش بشینه. البته در نظر داشته باش که بعضی از مدل‌های این دم‌کن، اصلا این درپوش رو ندارن، پس اگه ندیدیش نگران نباش.

← حالا اون تک پیچ مشکی Torx T10 رو که دستگیره باز و بست رو نگه داشته، باز کن.

دستگیره باز و بست رو که نزدیک دکمه قرمز رنگه، با کمی فشار از تو مسیر راهنماش بیرون بکش. دستگیره رو 90 درجه خلاف عقربه‌های ساعت بچرخون و بعد به سمت بالا بکش تا کلا جدا بشه.

← پنل محافظ بالایی رو از خارهاش آزاد کن و به سمت بالا بکش تا دربیاد.

شش تا پیچ Torx T15 وجود داره که دو نیمهٔ دم‌کن رو به هم متصل کردن. حواست باشه که سوراخ‌های این پیچ‌ها یه مقدار عمیقه و به یه پیچ‌گوشتی بلند نیاز داری. بعد از باز کردن پیچ‌ها، نیمه بالایی دم‌کن رو به آرومی بلند کن و بردار.

حالا که دل و روده دم‌کن ریخته بیرون، می‌تونی این قطعات مهم رو ببینی:

← پیستون بالایی و واشر مخصوص اون.

← قیف یا مخزن هدایت پودر قهوه.

← پیستون پایینی.

← گیره نگه‌دارنده (Hold-down clamp).

قیف پودر قهوه رو بردار. پیستون پایینی رو خلاف جهت عقربه‌های ساعت بچرخون و بکش بیرون. حالا پیستون بالایی رو بردار. دقت کن که هنوز یه شلنگ بهش وصله که مسیر خروج قهوه‌ست. تو قسمت بالا هم قطعه نگه‌دارنده (Downholder) قرار داره.

خیلی وقت‌ها این قطعه نگه‌دارنده پاره می‌شه و باعث می‌شه قهوه به جای اینکه بریزه تو فنجون، از خود دم‌کن نشت کنه. پس حتما چکش کن که ترک نخورده باشه. اگه خراب بود، می‌تونی با یه کیت تعمیر مخصوص درستش کنی.

شلنگی که پیستون بالایی رو به خروجی قهوه وصل می‌کنه رو جدا کن. پیستون بالایی رو کامل دربیار. پیچ Torx T10 روی توری پیستون بالایی رو باز کن. درپوش واشر و خود واشر قدیمی رو دربیار. حالا وقتشه که واشرهای جدید پیستون بالایی، خروجی قهوه و اتصال آب رو جایگزین کنی.

خیلی مهمه که لبه یا شیار واشر پیستون به سمت پایین باشه؛ یعنی سمتی که فشار آب بهش وارد می‌شه.

قبل از بستن، همه قطعات رو حسابی تمیز کن. بعد از گریس سیلیکونی مخصوص صنایع غذایی استفاده کن و واشرها رو خوب چرب کن تا نرم کار کنن.

شیر کرما (Crema-valve) داخل پیستون بالایی قرار داره و با دو تا پیچ Torx T10 محکم شده.

هر دو تا پیچ رو باز کن و شیر رو دربیار. چکش کن که مسدود نشده باشه و کاملا تمیزش کن. راستی یه واشر دیگه هم روی شفت پیستون پایینی هست، ولی عوض کردنش یه مقدار سخته و معمولا کمتر خراب می‌شه.

در آخر تمام قطعاتی که روی هم می‌لغزن رو با همون گریس سیلیکونی خوراکی چرب کن. یه بار قطعات رو با دست حرکت بده تا مطمئن بشی واحد دم‌کن خیلی نرم و روون کار می‌کنه.

تموم شد! حالا برای جمع کردن دم‌کن، کافیه همین مراحلی که رفتیم رو برعکس انجام بدی. مطمئن شو که همه پیچ‌ها رو محکم بستی و واشرها درست سر جاشون نشستن.

وقتی دستگاه رو روشن کنی می‌بینی که مشکل نشتی حل شده و قهوه‌ت دوباره همون کیفیت و کرمای جذاب رو داره. امیدوارم این آموزش از آیسی‌مدار برات مفید بوده باشه. حتما یه سر به بقیه مقالات و آموزش‌های تعمیراتی ما بزن، شاید بتونی یه دستگاه دیگه رو هم خودت تو خونه تعمیر کنی!