تعویض باتری اپل واچ SE

قبل از اینکه دست به آچار بشی، ساعت رو از شارژر جدا کن و کامل خاموشش کن. اگه تاچ ساعت شکسته و نمی‌تونی خاموشش کنی، باید صبر کنی تا شارژش کامل تموم بشه و خودش خودکار خاموش بشه.

فاصله بین شیشه صفحه نمایش و بدنه فلزی ساعت به شدت کمه، برای همین برای باز کردنش به یه تیغ تیز نیاز داریم. لطفا قبل از شروع، این هشدارهای ایمنی رو با دقت بخون.

مراقب انگشت‌هات باش! هیچ‌وقت دستت رو تو مسیر حرکت تیغ قرار نده. برای امنیت بیشتر، حتما تو دستی که ساعت رو نگه می‌داره یه دستکش ضخیم کار یا دستکش چرمی بپوش.

موقع وارد کردن تیغ، فشار بیش از حد نیار. این کار ممکنه باعث در رفتن تیغ، بریدن دستت یا خرابی قطعات داخلی ساعت بشه.

حتما عینک ایمنی بزن. ممکنه فشار باعث شکستن تیغ یا شیشه بشه و تیکه‌هاش به سمت چشمت بپره.

اگه بندهای ساعت مزاحم کارت هستن، همون اول درشون بیار تا تسلط بیشتری روی بدنه داشته باشی.

حالا باید چسب‌های زیر صفحه رو نرم کنیم. یه سشوار یا دستگاه حرارتی بردار و روی لبه‌های صفحه ساعت گرما بده. حداقل دو دقیقه کامل گرما دادن رو ادامه بده تا چسبی که صفحه رو نگه داشته حسابی شل بشه.

ممکنه حین کار چسب‌ها دوباره سفت بشن، پس هر جا دیدی صفحه باز نمی‌شه یا گیر داره، دوباره چند بار این پروسه گرما دادن رو تکرار کن.

لبه یه تیغ منحنی رو خیلی آروم وارد درز باریک بین صفحه نمایش و قاب ساعت کن. بهتره این کار رو از لبه کوتاه صفحه، همون سمتی که نزدیک به دکمه چرخشی هست شروع کنی. تیغ رو با احتیاط اما محکم و کاملا مستقیم به سمت پایین تو درز فشار بده. وقتی تیغ جا رفت، یه کم بهش زاویه بده تا صفحه ساعت خیلی نامحسوس به سمت بالا اهرم بشه و یه درز کوچیک باز بشه.

حالا یه پیک پلاستیکی بازکننده رو تو همون شکافی که ساختی قرار بده. پیک رو در امتداد لبه کوتاه ساعت بکش تا چسب‌های اون قسمت کاملا بریده بشن.

موقع بریدن چسب‌ها تو قسمت نزدیک به دکمه چرخشی خیلی احتیاط کن. نذار پیک بیشتر از 2 میلی‌متر داخل بره تا به کابل‌های فلت آسیبی نرسه.

پیک رو دور گوشه بچرخون و در امتداد لبه بلندی که دکمه چرخشی همونجاست حرکت بده تا چسب این بخش هم باز بشه.

دوباره پیک رو از گوشه بالا بچرخون و چسب‌های باقی‌مونده روی لبه کوتاه بالایی (دورترین سمت به دکمه چرخشی) رو هم ببر.

ساعت رو روی یه سطح صاف و محکم بذار و با پیک، هر چسبی که تو لبه‌ها مونده رو با دقت جدا کن.

باز هم تأکید می‌کنیم سمت دکمه چرخشی پیک رو بیشتر از 2 میلی‌متر داخل نبر تا فلت تصویر پاره نشه.

پیک رو ببر زیر لبه‌ای که دقیقا روبه‌روی دکمه چرخشی قرار داره و اون سمت رو هم آزاد کن.

پیک رو دوباره روی لبه کوتاه و نزدیک به دکمه چرخشی قرار بده. یکم پیک رو بچرخون تا صفحه نمایش از روی قاب ساعت کامل رها بشه و شل بشه.

حواست باشه که هنوز صفحه رو کامل جدا نکنی! فلت‌های تصویر همچنان به برد داخلی وصلن.

موقع باز کردن صفحه، حواست باشه که کابل‌های فلت تصویر بیش از حد کشیده و پاره نشن.

صفحه رو خیلی آروم بلند کن و یه کم به سمت لبه کوتاه بالایی (دور از دکمه چرخشی) بکش تا فلت‌ها فضای بیشتری داشته باشن. حالا صفحه رو مثل باز کردن جلد یه کتاب به سمت بالا لولا کن تا داخل ساعت رو کامل ببینی.

برای اینکه باتری راحت و بی‌خطر جدا بشه، باید پشت ساعت رو گرم کنی. با سشوار حدود دو دقیقه به پشت قاب حرارت بده تا چسب زیر باتری کاملا شل بشه.

صفحه نمایش رو تا جایی که جا داره و به فلت‌ها فشار نمیاد بالا نگه دار تا دستت برای کار روی باتری باز بشه. حالا یه پیک پلاستیکی رو آروم بین باتری و موتور ویبره ساعت فرو کن.

پیک رو تو لبه‌های باتری حرکت بده تا چسب زیرش کم‌کم ضعیف بشه.

چسب باتری معمولا نرمه، اما اگه دیدی باتری سفت چسبیده و درنمیاد، اصلا فشار اضافی نیار! دوباره پشت ساعت رو دو دقیقه گرم کن تا چسب رها بشه.

با یه فشار ثابت و ملایم، باتری رو آروم به سمت بالا اهرم کن تا از روی چسب برد اصلی جدا بشه.

موقع اهرم کردن خیلی مراقب فلت‌های تصویر و مخصوصا فلت فورس‌تاچ باش که یه گوشه از باتری رو پوشونده، تا آسیب نبینن.

دقت کن که به هیچ‌وجه باتری رو سوراخ یا خم نکنی. باتری آسیب‌دیده می‌تونه خطر آتش‌سوزی یا انفجار داشته باشه.

هنوز باتری رو کامل بیرون نیار، چون کابل اون همچنان به برد وصله.

کابل فلت باتری اونقدری بلندی داره که بتونی باتری رو بذاری بیرون قاب، اما موقع جابه‌جا کردنش ملایمت به خرج بده تا کابل کشیده و پاره نشه.

باتری رو با احتیاط از محفظه‌اش بلند کن و بیرون قاب ساعت قرارش بده.

← یه پیچ 1٫1 میلی‌متری Y000 روی کانکتور باتری وجود داره؛ اون رو با پیچ‌گوشتی مخصوص باز کن و کنار بذار.

با استفاده از یه پنس، شیلد فلزی کوچیکی که روی کانکتور باتری رو پوشونده بردار و تو یه جای امن بذار که گم نشه.

حالا سر تخت یه اسپاجر رو ببر زیر کانکتور باتری و اون رو به سمت بالا پاپ کن تا اتصالش کامل قطع بشه.

با پنس خیلی آروم کانکتور باتری رو با جدا کردن فویل نازکی که روش کشیده شده، کاملا آزاد کن.

حالا می‌تونی باتری رو کاملا از ساعت خارج کنی.

هیچ‌وقت باتری خراب، بادکرده یا دفرمه شده رو دوباره تو دستگاه نصب نکن، چون به شدت خطرناکه.

برای نصب باتری جدید بهتره چسب‌های قبلی رو با یه گوش‌پاک‌کن آغشته به الکل پاک کنی و از چسب دوطرفه مخصوص استفاده کنی تا باتری تو جاش محکم بشه و لق نزنه.

قبل از اینکه قاب ساعت رو کامل بچسبونی و ببندی، حتما باتری جدید رو موقت وصل کن و ساعت رو روشن کن تا خیالت از درست کار کردنش راحت بشه. برای چسبوندن باتری جدید، چسب دوطرفه رو جای قبلی روی بدنه بزن، نه مستقیم روی خود باتری.

باتری رو تو جاش فشار بده و بعد تمام مراحل رو برعکس انجام بده. یادت نره لبه‌های قاب و زیر صفحه رو با الکل خوب تمیز کنی تا چسب ضدآب جدید کامل آب‌بندی بشه. بعد از نصب، حتما باتری رو یه بار کالیبره کن؛ یعنی بذار شارژش کامل صفر بشه و بعد یه ضرب تا صددرصد شارژش کن تا بهترین بازدهی رو بهت بده.

اگه این راهنمای آیسی‌مدار برات مفید بود و تونستی ساعتت رو با موفقیت تعمیر کنی، پیشنهاد می‌کنم اپلیکیشن ما رو به دوستات هم معرفی کنی تا اونا هم بتونن خودشون تعمیرکار گجت‌هاشون باشن. موفق باشی! Try some basic troubleshooting , or ask our Answers community for help.