آموزش تمیز کردن سوزن انژکتور رنو توئینگو ۳

اول از همه صندوق عقب ماشین رو باز کن تا بتونیم به موتور دسترسی پیدا کنیم.

← حالا موکت‌ها و کف‌پوش‌های صندوق رو کامل بردار و بذار کنار تا درپوش موتور رو ببینی.

← اینجا 6 تا پیچ می‌بینی. می‌تونی اون‌ها رو با دست یا با استفاده از یه بکس T50 باز کنی. پیچ‌ها رو یه جای امن بذار که گم نشن.

بعد از باز کردن پیچ‌ها، درپوش فلزی رو به آرومی بلند کن و برش دار تا موتور ماشین کاملا مشخص بشه.

← بریم سراغ انژکتورها. سوکت برق هر 3 تا انژکتور رو با احتیاط جدا کن. حواست باشه خارهای پلاستیکی سوکت‌ها رو نشکنی.

← ریل سوخت با 2 تا پیچ 8 میلی‌متری سر جاش محکم شده. با یه آچار مناسب این دو تا پیچ رو باز کن.

← حالا کل مجموعه ریل سوخت رو مستقیم به سمت بالا بکش تا از منیفولد هوا جدا بشه. اگه دیدی یکم گیر کرده، می‌تونی با حرکات الاکلنگی و خیلی ملایم تکونش بدی تا راحت‌تر دربیاد.

← وقت تمیزکاریه! یه قطره کوچک از اسپری تمیزکننده (مثل اسپری ترمز) رو روی نوک سوزن انژکتور بریز و چند ثانیه صبر کن تا رسوبات رو تو خودش حل کنه.

← حالا با یه گوش‌پاک‌کن، خیلی نرم و بااحتیاط نوک سوزن رو تمیز کن تا سیاهی‌ها پاک بشن.

← همین کار رو برای بقیه انژکتورها هم تکرار کن. اگه دوست داشتی می‌تونی دور بدنه انژکتورها رو هم با یه تیکه دستمال کاغذی تمیز کنی.

برای اینکه گوش‌پاک‌کن کمتری مصرف کنی، می‌تونی از همون گوش‌پاک‌کن اول برای پاک کردن کثیفی‌های اصلی استفاده کنی و فقط برای برق انداختن نهایی سراغ یه گوش‌پاک‌کن تمیز بری!

در مورد اسپری تمیزکننده هم نیازی نیست زیاده‌روی کنی. همون یه قطره کوچیک کارش رو عالی انجام می‌ده و تمام رسوبات بخار روغن رو از بین می‌بره.

← قبل از جا زدن قطعات، حتما جای قرارگیری انژکتورها روی منیفولد هوا رو با یه گوش‌پاک‌کن حسابی تمیز کن تا بعدا نشتی نداشته باشی و همه‌چیز کیپ بشه.

← برای اینکه انژکتورها راحت جا برن، اورینگ‌های انژکتور (فقط اونایی که سمت منیفولد هستن) رو با یه قطره روغن موتور چرب کن.

یه ترفند جالب: می‌تونی از همون روغنی که روی گیج روغن ماشینت هست (به شرطی که تمیز باشه) استفاده کنی. یه گوش‌پاک‌کن رو به گیج بمال و بعد بکش دور اورینگ‌ها. این‌طوری حتی دستت هم روغنی نمی‌شه!

به‌هیچ‌وجه از گریس یا روان‌کننده‌های بر پایه سیلیکون استفاده نکن، چون این مواد باعث خرابی و خوردگی اورینگ‌ها می‌شن.

حالا ریل سوخت رو دوباره سر جاش روی منیفولد هوا قرار بده. دقت کن که هر 3 تا انژکتور تا آخر تو جای خودشون فرو رفته باشن.

← برای بستن کار، اول اون 2 تا پیچ 8 میلی‌متری رو با دست ببند تا ریل سوخت ثابت بشه. وقتی مطمئن شدی درست نشسته، با ترکمتر پیچ‌ها رو روی گشتاور 10 N.m سفت کن.

← کارای مکانیکی تموم شد! حالا فقط کافیه سوکت برق هر 3 تا انژکتور رو دوباره سر جاشون وصل کنی تا صدای تیک جا رفتنشون رو بشنوی.

ایول، کار تموم شد! الان سوزن‌های انژکتور ماشینت حسابی تمیز شدن و بنزین رو به بهترین شکل ممکن و کاملا متعادل پودر می‌کنن. این یعنی یه موتور سرحال‌تر و مصرف سوخت بهینه‌تر.

امیدواریم این آموزش از آیسی‌مدار برات مفید بوده باشه؛ حتما اپلیکیشن ما رو نصب کن تا به کلی راهنمای تعمیرات دیگه هم دسترسی داشته باشی.