آموزش تعمیرات - آیسی مدار
رفتن به محتوا

تعویض شفت انعطاف‌پذیر علف‌تراش Echo مدل SRM2620U

ابزار
۰ نظر
۷۶ نفر
کد ۴۶۷۵

دستگاه‌های علف‌تراش مثل Echo مدل SRM2620U بعد از یه مدت کار کردن تو باغ و فضای سبز، ممکنه تو قسمت انتقال قدرت دچار افت عملکرد بشن. یکی از قطعاتی که خیلی تحت فشاره، شفت انعطاف‌پذیر یا همون فنر متحرک داخل لوله‌ست. اگه حس می‌کنی تیغه خوب و روون نمی‌چرخه، یا صدای عجیبی از داخل لوله میاد، احتمالا وقتشه که این شفت رو بررسی، گریس‌کاری یا در صورت نیاز تعویض کنی.

قبل از هر دست‌به‌آچار شدنی، حتما مطمئن شو که موتور کاملا خنک شده و خاموشه؛ چون کار کردن روی موتوری که هنوز داغه اصلا ایمن نیست. ما تو تیم آیسی‌مدار این راهنمای آموزشی رو برات آماده کردیم تا بدون نیاز به تعمیرکار، خودت تو خونه یا کارگاه این قطعه رو باز کنی و سرویسش رو انجام بدی. دستکش‌هات رو دستت کن، ابزارهایی که تو لیست گفتیم رو بیار و بریم سراغ باز کردن قسمت جلویی دستگاه تا شفت رو بکشیم بیرون!

ابزارهای موردنیاز

دستکش نیتریل سری پیچ‌گوشتی ستاره‌ای T30 آچار T مخصوص Echo (اختیاری) دستمال یا پارچه تمیزکاری (اختیاری) شفت انعطاف‌پذیر Echo مدل C506000630 گریس لیتیوم سفید

مرحله ۱

جدا کردن وایر شمع

قبل از اینکه بخوای دست به کار بشی، حتما چک کن که موتور دستگاه کاملا خاموش باشه. به هیچ وجه وقتی موتور هنوز داغه سراغ این تعمیر نرو تا دستت نسوزه و آسیبی نبینی.

قسمت پلاستیکی انتهای وایر شمع رو با دست محکم بگیر. حالا با یه کشش مستقیم و محکم، اون رو از روی شمع جدا کن تا مطمئن بشیم موتور حین کار به هیچ‌وجه روشن نمی‌شه.

مرحله ۲

باز کردن مجموعه هد برش

خود دستگاه‌های Echo معمولا یه آچار چندکاره همراهشون دارن که سرش پیچ‌گوشتی T30 هست، اما اگه اون رو نداری هم مهم نیست؛ هر پیچ‌گوشتی ستاره‌ای T30 دیگه‌ای که تو جعبه ابزارت داری کارمون رو راه می‌اندازه.

با همون پیچ‌گوشتی T30، پیچی که گیربکس (هد دستگاه) رو روی لوله ثابت نگه می‌داره، کامل باز کن و دربیار.

حالا سراغ پیچ دوم که روی طوقه گیربکس قرار داره برو. این پیچ رو فقط در حدی شل کن که اتصال گیربکس به لوله آزاد بشه؛ نیازی نیست کامل از جاش بکشیش بیرون.

مرحله ۳

مرحله

حالا که پیچ‌ها باز و شل شدن، مجموعه هد برش (گیربکس و تیغه) رو با یه دست بگیر و با دست دیگه‌ات لوله اصلی رو نگه دار. هد رو مستقیم بکش بیرون تا از لوله شفت کاملا جدا بشه.

مرحله ۴

بیرون کشیدن شفت انعطاف‌پذیر

از اینجا به بعد چون با گریس و روغن سروکار داریم، حتما دستکش نیتریل بپوش تا دستات کثیف نشن.

شفت انعطاف‌پذیر که الان سرش از داخل لوله پیداست رو بگیر و خیلی راحت بکش بیرون تا کاملا از غلاف خودش خارج بشه.

یه نکته برای موقع بستن: وقتی شفت جدید یا سرویس‌شده رو داخل لوله می‌فرستی، باید اون رو در حین هل دادن کمی بچرخونی تا سر مربعی انتهای شفت دقیقا داخل مادگی کلاچ جا بیفته و کامل چفت بشه.

مرحله ۵

گریس‌کاری شفت

اگه قصدت فقط سرویس دوره‌ایه و می‌خوای همون شفت قبلی رو دوباره جا بزنی، اول با یه دستمال تمیز تمام گریس‌های کهنه و سیاه رو پاک کن تا سطحش کاملا براق و تمیز بشه.

موقع جمع کردن دستگاه، حتما روی شفت (چه جدید باشه چه تمیزشده) یه لایه نازک و یکدست گریس بزن. حدود 15 میلی‌لیتر گریس لیتیوم سفید برای چرب کردن کل شفت کاملا کافیه.

خیلی مراقب باش که موقع گریس‌کاری و جا زدن شفت، هیچ‌گونه گرد و خاک، شن یا آشغالی بهش نچسبه، چون همین ذرات کوچیک باعث سایش و خرابی زودرس سیستم انتقال قدرت می‌شن.

مرحله ۶

پایان کار

تبریک می‌گم، کار اصلی انجام شد! حالا فقط کافیه مراحل رو از آخر به اول انجام بدی تا مجموعه هد دوباره روی لوله سوار بشه و علف‌تراشت برای کار آماده بشه. یادت باشه گریس‌کاری منظم شفت می‌تونه عمر این دستگاه رو چند برابر کنه.

خیلی خوشحالیم که برای این سرویس، راهنمای آیسی‌مدار رو انتخاب کردی؛ حتما به بخش‌های دیگه سایت ما سر بزن و اگه دوست داشتی، تجربه تعمیری که داشتی رو توی کامنت‌ها برامون بنویس.

این آموزش با استانداردهای اختصاصی آیسی‌مدار بازنویسی و بهینه‌سازی شده و تمامی حقوق انتشار آن متعلق به این مجموعه است و در صورت کپی یا بازنشر پیگرد قانونی خواهد داشت.

آموزش‌های مشابه

گفتگو‌های کاربران

هنوز نظری ثبت نشده؛ تو شروع کن!