آموزش تعویض روغن موتور فورد فوکوس (مدل ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۷)

برای شروع، باید جلوی ماشین رو با استفاده از رمپ یا جک سوسماری و خرک بالا بیاری تا فضای کافی برای رفتن زیر ماشین داشته باشی. حتما پشت چرخ‌های عقب گوه یا مانع بذار تا ماشین به هیچ‌وجه حرکت نکنه.

کاپوت رو بالا بزن و درپوش محفظه پر کردن روغن رو پیدا کن. این درپوش رو یک‌چهارم دور خلاف جهت عقربه‌های ساعت بچرخون و برش دار تا جریان هوا برقرار بشه و روغن کهنه از پایین راحت‌تر تخلیه بشه.

← برو زیر ماشین و پیچ تخلیه کارتل روغن رو پیدا کن. این قطعه یه پیچ شش‌گوش 13 میلی‌متریه که معمولا به سمت عقب ماشین قرار گرفته.

ظرف تخلیه روغن رو دقیقا زیر کارتل قرار بده. یادت باشه که وقتی پیچ رو باز می‌کنی، روغن با فشار و به صورت قوسی به سمت عقب ماشین بیرون می‌ریزه، پس ظرف رو یکم عقب‌تر تنظیم کن تا روغن روی زمین نریزه.

اگه ماشین به تازگی روشن بوده، به شدت احتیاط کن! کارتل روغن، خود روغن و گیربکس به شدت داغ هستن و در صورت تماس با دستت می‌تونن سوختگی جدی ایجاد کنن.

با استفاده از یه آچار بکس 13 میلی‌متری، پیچ تخلیه رو شل کن. وقتی شل شد، می‌تونی با دست تا آخر بازش کنی تا روغن به طور کامل از کارتل خارج بشه.

همون‌طور که روغن داره تخلیه می‌شه، به ظاهرش دقت کن. اگه ذرات براق و براده‌های فلزی ریز تو روغن دیدی، این یه زنگ خطر جدی برای قطعات داخلی موتورته و باید حتما توسط یه مکانیک بررسی بشه.

این مرحله کاملا اختیاریه و فقط زمانی پیشنهاد می‌شه که بخوای کل روغن قدیمی از مسیرهای موتور شسته بشه. مثلا وقتایی که خیلی وقته روغنت رو عوض نکردی، یا اینکه اشتباها یه مایع دیگه تو موتور ریخته باشی.

یه قیف تمیز رو روی سوراخ پر کردن روغن (بالای موتور) قرار بده. حدود یک بطری از روغن جدید رو داخل قیف بریز و صبر کن تا این روغن از بالا مسیر رو بشوره و در نهایت از پایین وارد ظرف تخلیه بشه.

چون این روغن فقط برای شستشوی مسیره و تو موتور نمی‌مونه، نیازی نیست برای این مرحله از روغن گرون‌قیمت استفاده کنی؛ یه روغن ارزون هم کار رو راه می‌ندازه.

وقتی تخلیه تموم شد، پیچ کارتل رو با یه دستمال تمیز کن و دوباره سر جاش ببند. پیچ رو با یه نیروی متوسط سفت کن و اصلا بیش از حد بهش فشار نیار.

یادت باشه، اگه بعدا دیدی از زیر پیچ نشتی داره، همیشه می‌تونی یکم بیشتر سفتش کنی. اما اگه از همون اول زیاد زور بزنی و کارتل روغن رو بشکنی یا رزوه رو هرز کنی، یه خرج سنگین روی دستت می‌مونه.

← حالا ظرف تخلیه روغن رو از زیر کارتل بکش و دقیقا زیر فیلتر روغن قرار بده تا آماده باز کردن فیلتر بشیم.

برای باز کردن فیلتر روغن، از پایین بهش نگاه کن و اون رو خلاف جهت عقربه‌های ساعت (پادساعت‌گرد) بچرخون تا باز بشه.

اگه فیلتر خیلی سفت بسته شده و با دست باز نمی‌شه، به خودت فشار نیار؛ می‌تونی از یه آچار فیلتر بازکن یا آچار تسمه‌ای کمک بگیری.

به محض اینکه فیلتر شل بشه، روغن شروع می‌کنه به ریختن از کناره‌هاش. می‌تونی بذاری همون‌طور آروم چکه کنه یا سریع بازش کنی. فقط یادت باشه که داخل خود فیلتر هم پر از روغنه، پس با احتیاط بیارش پایین.

فیلتر کهنه رو طوری داخل ظرف تخلیه بذار که واشر لاستیکیش رو به پایین باشه تا تمام روغن داخلش کامل خالی بشه.

بعد از باز کردن فیلتر، حتما یه نگاه دقیق به محل نصبش روی بلوک موتور بنداز. خیلی وقت‌ها واشر لاستیکی فیلتر قدیمی به موتور می‌چسبه و همونجا می‌مونه. اگه این واشر رو جدا نکنی و فیلتر جدید رو روش ببندی، صددرصد نشتی روغن شدیدی پیدا می‌کنی!

چند لحظه صبر کن تا بقیه روغنی که تو مسیر موتور مونده هم چکه کنه و کاملا داخل ظرف تخلیه بریزه.

قبل از بستن فیلتر جدید، انگشتت رو به مقدار کمی روغن تمیز آغشته کن و دورتادور واشر لاستیکی فیلتر بمال. این کار باعث می‌شه واشر موقع بستن خشک نباشه و به بهترین شکل ممکن آب‌بندی بشه.

شدیدا توصیه می‌کنیم برای این کارها از دستکش استفاده کنی. روغن موتور مواد شیمیایی مضری داره و اگه روی پوستت ریخت، بلافاصله دست‌هات رو با آب و صابون کامل بشور.

محل نشستن فیلتر روی موتور رو با یه دستمال تمیز پاک کن. فیلتر جدید رو سر جاش بذار و در جهت عقربه‌های ساعت بچرخون. فقط با دست سفتش کن و اونقدر بچرخون تا دیگه نتونی با نیروی دستت بیشتر سفتش کنی (اصلا از آچار استفاده نکن).

یه قیف تمیز روی سوراخ پر کردن روغن (بالای موتور) بذار و پنج بطری از روغن موتور 5 وات-20 رو با حوصله داخل موتور بریز. درپوش روغن موتور رو سر جاش قرار بده و یک‌چهارم دور در جهت عقربه‌های ساعت بچرخون تا کامل قفل بشه.

ماشین رو روشن کن و بذار چند دقیقه‌ای کار کنه. تو این حین برو زیر ماشین و اطراف پیچ کارتل و فیلتر روغن رو چک کن. اگه نشتی دیدی، ماشین رو خاموش کن و قطعه رو کمی سفت‌تر کن (فقط مراقب باش کارتل ترک نخوره). کاپوت رو ببند و ماشین رو از روی جک و خرک‌ها بیار پایین. خسته نباشی، کارت عالی بود!

بعد از اینکه کار تموم شد، حتما با گیج روغن (سیخ گیج) سطح روغن رو چک کن تا مطمئن بشی مقدار روغنی که ریختی دقیقا بین دو خط استاندارد قرار داره.

تعویض منظم روغن باعث می‌شه موتور ماشینت همیشه نرم و بی‌صدا کار کنه. اگر این آموزش برات کاربردی بود، حتما اپلیکیشن آیسی‌مدار رو دانلود کن تا به صدها راهنمای تعمیراتی تخصصی دیگه هم دسترسی سریع داشته باشی.

هیچ‌وقت تعویض روغن رو پشت گوش ننداز! روغن سوخته و بی‌کیفیت، خاصیت روان‌کاریش رو به سرعت از دست می‌ده و می‌تونه در کمترین زمان باعث یاتاقان زدن و خرابی‌های سنگین موتور ماشینت بشه.