کالبدشکافی استیم دک: راهنمای جامع پیچ‌های داخلی

← نوع اول پیچ‌های ***M1.6x9*** هستن. این پیچ‌ها مخصوص رزوه کردن داخل پلاستیک طراحی شدن و دونه‌بندی درشتی دارن. قطر رزوه 1.6 میلی‌متر و طولش 9 میلی‌متره. سر پیچ هم 2.8 میلی‌متر قطر و 0.6 میلی‌متر ضخامت داره که برای محکم نگه داشتن قاب‌های پلاستیکی و بیرونی عالیه.

← نوع دوم پیچ ماشینی ***M1.6x5*** هست. این مدل برای بسته شدن تو رزوه‌های فلزی تعبیه‌شده تو شاسی استفاده می‌شه. قطر رزوه‌اش 1.6 میلی‌متره با گام 0.35، و طولش 5 میلی‌متره. قطر کلاهکش هم مشابه مدل قبلی 2.8 میلی‌متره اما یکم نازک‌تره و 0.5 میلی‌متر ضخامت داره.

← نوع سوم پیچ ماشینی ***M2x3.5*** به حساب میاد. این پیچ قطورتره و قطر رزوه‌اش به 2 میلی‌متر می‌رسه. طول کوتاهی معادل 3.5 میلی‌متر داره اما کلاهکش حسابی پهنه (5 میلی‌متر) تا فشار رو روی سطح بزرگ‌تری پخش کنه. ضخامت سر این پیچ 0.9 میلی‌متره.

← نوع چهارم پیچ‌های ***M1.6x4.5*** هستن که باز هم مخصوص بافت پلاستیکی ساخته شدن. قطر رزوه همون 1.6 میلی‌متره ولی طولش 4.5 میلی‌متره. سر این پیچ با قطر 3.5 میلی‌متر و ضخامت 0.8 میلی‌متر، طوری طراحی شده تا قطعات پلاستیکی داخلی رو بدون آسیب زدن چفت کنه.

نوع پنجم یه پیچ ماشینی خیلی ظریف به اسم ***M1.6x3*** هست. با قطر 1.6 میلی‌متر و طول فقط 3 میلی‌متر، معمولا برای اتصال قطعات ظریف روی برد به شاسی فلزی استفاده می‌شه. سر پیچ 2.8 میلی‌متر قطر و 0.8 میلی‌متر ضخامت داره.

نوع ششم از پیچ‌های ماشینی، مدل ***M2x2.2*** هست. این پیچ با قطر 2 میلی‌متر و طول بسیار کوتاه 2.2 میلی‌متری، برای مکان‌هایی طراحی شده که عمق کمی دارن اما نیاز به استحکام بالایی هست. کلاهک پهن 4.5 میلی‌متریش کمک می‌کنه قطعه به‌خوبی سر جاش محکم بشه.

← نوع هفتم پیچ پلاستیک‌زن ***M1.6x4*** هست. این مدل شباهت زیادی به نوع چهارم داره اما نیم میلی‌متر کوتاه‌تره. قطر رزوه‌اش 1.6 میلی‌متر، قطر کلاهک 3 میلی‌متر و ضخامت سر پیچ 0.8 میلی‌متره.

در نهایت، نوع هشتم ظریف‌ترین پیچ استیم دک، یعنی مدل ماشینی ***M1.2x2*** هست. این پیچ فسقلی فقط 1.2 میلی‌متر قطر و 2 میلی‌متر طول داره! قطر کلاهکش 2.2 میلی‌متره و عموما برای قطعات بسیار حساس کاربرد داره.

← برای باز کردن قاب پشتی، اول از همه با پیچ‌های بلند نوع اول یعنی ***M1.6x9*** روبه‌رو می‌شی. این پیچ‌ها که مخصوص پلاستیک هستن، قاب رو به بدنه اصلی حسابی محکم می‌کنن.

← تو بخش‌های مرکزی قاب پشتی، پیچ‌های نوع دوم یعنی ***M1.6x5*** که از نوع ماشینی هستن به کار رفتن. این نشون می‌ده زیر این قسمت‌ها مهره‌های فلزی قرار داره تا استقامت دستگاه بیشتر بشه.

← وقتی قاب رو برمی‌داری، اولین پیچی که توجهت رو جلب می‌کنه مدل ماشینی ***M2x3.5*** (نوع سوم) هست. سر پهن این پیچ‌ها برای نگه داشتن شیلدها و قطعات بزرگتر روی برد عالیه.

← اطراف بخش‌های پلاستیکی و ماژول‌ها، از پیچ‌های نوع چهارم یعنی ***M1.6x4.5*** استفاده شده تا قطعات رو محکم به قاب پلاستیکی داخلی فیکس کنن.

برای اتصال قطعات به بخش‌های فلزی برد، طراح‌ها از پیچ‌های کوتاه ماشینی نوع پنجم یا همون ***M1.6x3*** کمک گرفتن تا فضای اضافه‌ای اشغال نشه و به لایه‌های زیرین صدمه نرسه.

← زیر شیلد محافظ مادربرد هم باز سر و کله پیچ‌های پلاستیک‌زن ***M1.6x4.5*** (نوع چهارم) پیدا می‌شه که وظیفه دارن پایه‌ها و براکت‌های پلاستیکی رو سر جاشون سفت نگه دارن.

برای اتصال خود برد و قطعات حساس به فریم فلزی، پیچ‌های ظریف ماشینی ***M1.6x3*** (نوع پنجم) به کار رفتن تا تو محدودترین فضاهای ممکن هم کارشون رو به خوبی انجام بدن.

اینجا یکی از جاهاییه که پیچ‌های پهن اما بسیار کوتاه نوع ششم یعنی ***M2x2.2*** رو می‌بینیم. این طراحی خاص برای اینه که سطح مقطع بیشتری مهار بشه اما پیچ تو عمق فرو نره.

← تو قسمت تریگرها یا همون ماشه‌های استیم دک، برای مهار کردن مکانیسم فنری و محفظه پلاستیکی دکمه‌ها، از پیچ‌های نوع چهارم یعنی ***M1.6x4.5*** استفاده شده.

← دقیقا مثل بخش تریگرها، برای بامپرهای بالایی دستگاه هم پیچ‌های پلاستیک‌زن ***M1.6x4.5*** (نوع چهارم) به کار رفتن تا استقامت این دکمه‌های پرکاربرد در برابر فشارهای مکرر تضمین بشه.

← ترک‌پدهای لمسی استیم دک جزو حساس‌ترین بخش‌های دستگاه هستن. برای بستن و فیکس کردن فریم پلاستیکی این بخش، از پیچ‌های نوع هفتم یعنی ***M1.6x4*** استفاده شده که یه مقدار از پیچ‌های بامپر کوتاه‌ترن.

← وقتی به شاسی اصلی یا فریم میانی دستگاه می‌رسیم، باز هم شاهد حضور پررنگ پیچ‌های نوع چهارم (***M1.6x4.5***) هستیم که وظیفه دارن ساختار کلی و اسکلت‌بندی پلاستیکی کنسول رو یکپارچه نگه دارن.

و اما ظریف‌ترین بخش کار! زیر نمایشگر از ریزترین پیچ‌های دستگاه یعنی نوع هشتم (***M1.2x2***) استفاده شده. این پیچ‌های ماشینی فوق‌کوچیک، با دقت بالایی فریم صفحه‌نمایش رو مهار می‌کنن تا هیچ فشاری به پنل ال‌سی‌دی وارد نشه. امیدوارم این کالبدشکافی متفاوت از مجله آیسی‌مدار برات جالب بوده باشه و حالا با شناخت دقیق پیچ‌ها، خیلی راحت‌تر بتونی قطعات استیم دک رو باز کنی یا ارتقا بدی. حتما این مطلب رو برای دوستای گیمرت که این کنسول رو دارن بفرست تا اونا هم از مهندسی داخلش لذت ببرن!