آموزش سرویس و تمیز کردن مخزن دانه قهوه Melitta Caffeo CI

اول درب دستگاه رو برگردون تا بتونی پد فومی که داخلش کار شده رو به‌خوبی ببینی. زبانه آزادکننده مخزن دانه قهوه دقیقا تو همون محدوده‌ای قرار گرفته که تو عکس با کادر مشخص شده؛ پس تمرکزت رو بذار روی اون قسمت. خیلی بااحتیاط و ملایمت، پد فومی رو از دور مجرای خروجی پودر قهوه جدا کن تا مسیر دیدت باز بشه.

برداشتن فوم رو تا جایی ادامه بده که بتونی زبانه آزادکننده رو کاملا و واضح ببینی. حالا با انگشت شستت، این زبانه رو خیلی آروم به سمت مخالف مجرا (همون جهتی که فلش قرمز نشون می‌ده) فشار بده. هم‌زمان با این کار، با دست دیگه‌ت خود مخزن دانه رو هم تو همون جهت هل بده تا آزاد بشه.

یادت باشه این قسمت ممکنه یه کم قلق داشته باشه و اذیتت کنه، چون زبانه‌ها و دهانه مخزن معمولا به فوم چسبیدن. اما با یه کم حوصله حل می‌شه. حتی می‌تونی از قبل این فوم رو کامل برداری، فقط بعدا باید برای چسبوندن مجددش وقت بیشتری بذاری و نقاط اتصال رو ترمیم کنی.

وقتی زبانه‌ها کاملا رها شدن و بهشون دسترسی پیدا کردی، بالاخره می‌تونی مخزن دانه رو کامل از جاش بیرون بیاری.

با استفاده از یه پیچ‌گوشتی Torx T10، پیچی که روی کاور بسته شده رو باز کن و بعد خود کاور رو بردار. حالا هر دو تا اسلایدر (قطعات کشویی) مشکی‌رنگ و نیم‌دایره‌ای رو از سر جاشون خارج کن تا مکانیزم بیشتر باز بشه.

شفت یا همون محور محرک، یه شیار دورتادوری داره. دیواره جداکننده هم دقیقا تو جای مناسبش یه فنر داره که داخل این شیار می‌افته. این طراحی باعث می‌شه شفت الکی از جاش تکون نخوره و محکم بمونه.

از طرف دیگه، این شفت یه شیار طولی هم برای چرخ‌دنده کوچیک داره. اگه شفت رو طوری بچرخونی که این شیار طولی دقیقا روی فنر قرار بگیره، طول قفل‌شدگی کمتر می‌شه و می‌تونی با یه فشار کنترل‌شده، شفت رو از روی فنر رد کنی.

برای رسیدن به این حالت ایده‌آل و رد کردن شفت، فقط کافیه اهرم انتخابگر رو به سمت چپ بچرخونی.

دیواره شفافی که روی چرخ‌دنده قرار داره رو خیلی بااحتیاط به یه سمت هل بده تا یه کوچولو خم بشه (تو عکس این حرکت به سمت بالاست). هم‌زمان، همون اهرمی که تو مرحله قبل چرخوندی رو به سمت بیرون (تو عکس به سمت چپ) بکش. این کار باعث می‌شه شیار آزاد بشه و بتونه به‌راحتی از روی فنر سر بخوره.

این ترفند ممکنه یه کم ریزه‌کاری داشته باشه و اذیتت کنه، اما معمولا خیلی زود قلقش دستت میاد. دقت کن که این محور رو می‌تونی بدون شکستن دیواره شفاف دربیاری، پس نیازی به زور زدن بی‌مورد نیست.

راستی تو عکس فقط فلش‌هایی رو می‌بینی که دارن به چرخ‌دنده فشار میارن، اما خم شدن دیواره کاملا مشخصه و می‌تونی ببینی که چطور محور از روی فنر بلند می‌شه.

بعد از اون، برو سراغ قسمت پایینی و با یه پیچ‌گوشتی سرتخت کوچیک، زبانه‌ها رو اهرم کن و از گیره‌هاشون دربیار. هم‌زمان دیواره رو هم به سمت خودت بکش. خب، حالا دیگه تمام قطعات این بخش از هم جدا شدن. (البته درب مخزن دانه هم هست که تو عکس نیفتاده ولی اونم جزو قطعاتته).

تو این مرحله که همه‌چیز باز شده، بهترین فرصته تا تمام قطعات رو با دقت و هر طور که خودت صلاح می‌دونی، حسابی بشوری و تمیز کنی تا هیچ اثری از چربی و رسوب قهوه روشون نمونه.

چرخ‌دنده فقط تو یک جهت خاص روی محور جا می‌ره. یه برجستگی کوچیک روش هست که باید دقیقا تو شیار طولی محور بشینه. اگه از سمتی که اهرم نیست بهش نگاه کنی، وقتی چرخ‌دنده درست سر جاش باشه، اون قسمت پهن‌تر (ربع دایره داخلی چرخ‌دنده) باید تو جهت خلاف عقربه‌های ساعت از برجستگی قرار بگیره.

تو عکس دوم می‌بینی که برجستگی دقیقا بالا یعنی رو ساعت 12 قرار داره. اهرم هم رو ساعت 6 نشسته. تو این حالت، اون بخش پهن‌تر باید فاصله بین ساعت 9 تا 12 رو پر کنه.

این موقعیت و جهت قرارگیری رو حتما تو ذهنت بسپار، چون برای بستن قطعات بی‌نهایت مهمه!

تو عکس سوم، اگه دقت کنی روی دنده‌های ساعت 3 و 9 چرخ‌دنده تو این زاویه، شیارهای خیلی کوچیکی وجود داره. این شیارها تو مراحل بعدی حسابی به دردمون می‌خورن.

وقتی دیواره شفاف رو دقیقا تو جهت درستش جا زدی و زبانه‌های پایینیش تو جای خودشون چفت شدن، چرخ‌دنده رو تو همون زاویه‌ای که تو مرحله قبل یاد گرفتیم نگه دار و بندازش تو شکافی که روی دیواره براش تعبیه شده.

حالا محور رو وارد کن و اگه لازم بود، با کمی چرخوندن به چپ و راست، کمکش کن تا دقیقا داخل چرخ‌دنده بشینه و مسیرش رو پیدا کنه.

در آخر، محور رو با یه فشار محکم اما کنترل‌شده تا انتها هل بده. وقتی صدای تق (کلیک) رو شنیدی، یعنی محور کامل جا رفته و دوباره سر جاش قفل شده.

هر دو تا اسلایدر نیم‌دایره‌ای رو بردار و سر جای خودشون قرار بده.

روی قسمت بالایی اسلایدرها یه شیار کوچیک وجود داره. این شیارها باید دقیقا با همون شیارهای روی ساعت 3 و 9 چرخ‌دنده که تو مراحل قبل گفتیم، هم‌راستا بشن.

حواست باشه که اهرم باید دقیقا عمودی و به سمت بالا باشه؛ یعنی دقیقا به سمت دهانه باز مخزن دانه قهوه اشاره کنه.

کاور مخصوص اسلایدرها رو بذار روشون و پیچش رو ببند تا همه‌چیز محکم بشه.

اسلایدرها معمولا دوست دارن از روی چرخ‌دنده لیز بخورن و از تنظیم خارج بشن. اما نگران نباش، حتی اگه دست سومی برای کمک نداشته باشی، با کمی صبر و حوصله می‌تونی کاور رو روشون بشونی. وقتی کاور بسته بشه، دیگه امکان نداره اسلایدرها از جاشون دربرن.

مخزن دانه رو با دقت روی کاور بدنه قرار بده و اون رو دقیقا جلوی چهار تا زبانه نگهدارنده تنظیم کن. حالا محکم به سمت پایین فشارش بده تا هیچ فاصله‌ای بین کاور بدنه و مخزن نمونه. تو این حالت، هنوز یه فضای خالی تو قسمت جلو (سمت مجرای پودر قهوه) وجود داره. مخزن رو به سمت مجرای پودر قهوه هل بده تا با یه صدای کلیک، کاملا سر جاش چفت بشه.

در نهایت، اون قسمت از چسب پد فومی که تو مرحله 2 آسیب دیده بود رو با استفاده از چسب دوطرفه، تا جایی که می‌تونی ترمیم کن تا عایق‌بندی خوبی داشته باشه.

البته می‌تونی بی‌خیال ترمیم چسب فوم بشی، اما بعضی از کاربرا گزارش دادن که اگه این چسب رو نزنید، ممکنه زیر مخزن دانه قهوه بخار آب جمع بشه که اصلا برای دستگاه خوب نیست. پس بهتره محکم‌کاری کنی.

خسته نباشی! الان دیگه مخزن قهوه‌ت مثل روز اول تمیز شده و آماده‌ست تا بهترین طعم‌ها رو برات بسازه. برای نصب مجدد کاور روی دستگاه و سرهم‌بندی نهایی، کافیه بقیه مراحل رو برعکس طی کنی.

امیدوارم این راهنمای قدم‌به‌قدم برات مفید بوده باشه؛ یادت نره که برای آموزش‌های تعمیراتی بیشتر و ترفندهای کاربردی، حتما اپلیکیشن آیسی‌مدار رو نصب کنی و به دوستات هم معرفیش کنی. موفق باشی!