کالبدشکافی آیفون 6s Plus: بررسی تغییرات آلیاژ بدنه و مهندسی 3D Touch

قبل از اینکه اسپاجر رو بندازیم زیر این گوشی و بازش کنیم، بیاید یه مرور سریع روی لیست مشخصات و قابلیت‌های اصلیش داشته باشیم:

← پردازنده قدرتمند Apple A9 که پردازنده کمکی حرکت M9 رو هم تو دل خودش جا داده.

← حافظه داخلی در ظرفیت‌های 16، 64 و 128 گیگابایتی.

← نمایشگر بزرگ 5.5 اینچی Retina HD با رزولوشن 1920 در 1080 پیکسل (تراکم 401 پیکسل در اینچ) که به فناوری 3D Touch مجهزه.

← دوربین اصلی 12 مگاپیکسلی iSight با قابلیت ضبط ویدئوی 4 کیلواهم (پیکسل‌های 1.22 میکرومتری) و دوربین سلفی 5 مگاپیکسلی FaceTime HD.

بدنه‌ای از جنس آلومینیوم سری 7000 و شیشه محافظ Ion-X Glass.

شبکه‌های ارتباطی سریع از جمله وای‌فای 802.11a/b/g/n/ac با پشتیبانی از MIMO، بلوتوث 4.2، NFC و اتصال LTE با پشتیبانی از 23 باند.

← و البته سیستم بازخورد لرزشی جدید اپل یعنی Taptic Engine.

آیفون 6s Plus رو برای بررسی دقیق‌تر زیر دستمون می‌ذاریم. این مدل با شماره A1687 عرضه شده و اپل تو ساختش از آلیاژ آلومینیوم سری 7000 استفاده کرده تا مشکل خم شدن بدنه رو کاملا حل کنه.

بررسی‌های متالورژی نشون می‌ده که این آلیاژ جدید تقریبا از 91.17 درصد آلومینیوم، 0.08 درصد آهن، 7.64 درصد روی و 0.106 درصد تنگستن تشکیل شده.

همین درصد بالای عنصر روی (Zinc) هست که مقاومت کششی بدنه رو نسبت به آیفون 6 پلاس به شدت بالا برده و ساختار مستحکم‌تری به گوشی داده.

پشت گوشی هم یه حرف S کوچیک حک شده که تنها نشونه ظاهری برای تشخیص این مدل از نسل قبلیه؛ یه ترفند ساده برای اینکه به بقیه نشون بدی گوشیت رو ارتقا دادی!

مثل همیشه، قبل از اینکه دست به پیچ‌گوشتی بشیم، یه نگاه اشعه ایکس به داخل گوشی می‌ندازیم تا ببینیم با چه چیدمانی طرفیم. این تصاویر بهمون نشون می‌دن که قطعات داخلی با چه تراکمی کنار هم چیده شدن و بلوک‌های اصلی کجا قرار دارن. دیدن این حجم از تکنولوژی زیر پوست گوشی همیشه برای ما هیجان‌انگیزه. خب، دیگه وقتشه! ابزارها رو آماده کن تا این کالبدشکافی جذاب رو شروع کنیم.

چون قبلا نسخه کوچیک‌تر این گوشی رو باز کردیم، دقیقا می‌دونیم برای نسخه پلاس باید از کجا شروع کنیم. باز کردن دو تا پیچ پنتالوب زیر گوشی اولین قدمه. فقط یادت باشه که این کار نیاز به حوصله داره تا پیچ‌ها هرز نشن.

اپل دور تا دور لبه‌های داخلی این نمایشگر هم از چسب‌های مخصوصی استفاده کرده تا پنل رو محکم نگه داره. اما با استفاده از ابزار مکنده و کمی دقت، این چسب‌ها هم تسلیم می‌شن. با باز شدن پیچ‌ها و بریدن چسب‌های دور نمایشگر، بالاخره به داخل گوشی نفوذ می‌کنیم!

اولین و مهم‌ترین قدم بعد از باز کردن هر دستگاه الکترونیکی، قطع کردن جریان برقه. پس اول از همه سراغ شیلد و کانکتور باتری می‌ریم.

خوشبختانه اپل برای شیلدهای داخلی همچنان از پیچ‌های استاندارد چهارسو (Phillips) استفاده کرده. هرچی پیچ‌های عجیب‌وغریب کمتر باشه، کار تعمیرکارها هم راحت‌تره!

با کمک نوک اسپاجر، فلت‌های نمایشگر رو یکی‌یکی از روی برد جدا می‌کنیم و کل مجموعه پنل جلو رو کنار می‌ذاریم. قبل از اینکه بریم سراغ بقیه قطعات، نمایشگر رو وزن می‌کنیم. پنل 6s Plus دقیقا 80 گرم وزن داره؛ این در حالیه که نمایشگر آیفون 6 Plus فقط 60 گرم بود!

این افزایش وزن 33 درصدی بی‌دلیل نیست و کاملا به خاطر لایه‌های سنسور خازنی جدیدیه که اپل برای تکنولوژی 3D Touch پشت بک‌لایت جاسازی کرده. تو تصاویر اشعه ایکس هم کاملا مشخصه که تراشه‌های جدیدی برای مدیریت این قابلیت به پشت پنل نمایشگر اضافه شدن.

حالا می‌ریم سراغ موتور لرزشی Taptic Engine که با یه براکت کوچیک و فلت مخصوص سر جاش محکم شده. جالبه بدونی ابعاد موتور تپتیک تو 6s Plus حدود 15 در 8 در 4.9 میلی‌متره، در حالی که تو نسخه معمولی (6s) این قطعه خیلی بزرگ‌تر بود (35 در 6 در 3.2 میلی‌متر).

دلیل این کوچک‌سازی کاملا منطقیه: اپل نمی‌خواسته از حجم باتری نسخه پلاس بیشتر از این کم کنه، برای همین یه موتور فشرده‌تر رو برای این مدل انتخاب کرده.

با این حال، فضای داخلی به قدری متراکمه که این قطعه میلی‌متری کاملا کیپ سر جاش نشسته. روی این موتور لرزشی یه بامپر لاستیکی کوچیک هم قرار گرفته تا از برخوردش با میکروفون پایین گوشی جلوگیری کنه.

ما موتور تپتیک رو یه لحظه سر جاش گذاشتیم تا نحوه عملکرد و لرزش‌های خطی دقیقش رو با اشعه ایکس ثبت کنیم. این قطعه همون چیزیه که حس کلیک کردن رو با ظرافت تمام روی صفحه نمایش شبیه‌سازی می‌کنه.

نوبتی هم باشه، نوبت باتریه. بازم چشممون به جمال زبانه‌های چسب باتری (Pull Tabs) روشن شد! این چسب‌های کشسان واقعا یکی از بهترین ایده‌های طراحی برای تعمیرپذیری هستن. امیدواریم هیچ‌وقت حذف نشن.

مثل آیفون 6 پلاس، اینجا هم با کشیدن درست و یکنواخت 3 تا زبانه چسبی، باتری بدون دردسر و بدون نیاز به اهرم کردن بیرون میاد.

ظرفیت این باتری 2750 میلی‌آمپر ساعت (10.45 وات‌ساعت) هست. این یعنی ظرفیتش نسبت به باتری آیفون 6 پلاس سال قبل، حدود 165 میلی‌آمپر ساعت کمتر شده.

با وجود این کاهش ظرفیت، اپل ادعا می‌کنه که به لطف پردازنده بهینه‌تر، عمر باتری تغییری نکرده و همچنان همون 14 ساعت مکالمه 3G یا 10 روز حالت استندبای رو در اختیارت می‌ذاره.

حالا نوبت بیرون کشیدن دوربین 12 مگاپیکسلی iSight از جاشه تا دقیق‌تر بررسیش کنیم. در نگاه اول، دوربین 6s Plus خیلی شبیه به دوربین 6s به نظر می‌رسه. اما وقتی این دو تا رو کنار هم می‌ذاریم، می‌بینیم که ماژول دوربین نسخه پلاس به خاطر داشتن سخت‌افزار لرزشگیر اپتیکال تصویر (OIS)، کمی بزرگ‌تر و ضخیم‌تره.

مرحله بعدی، درآوردن مغز متفکر گوشی یا همون لاجیک‌برده. با دقت بالا، تمام فلت‌ها و کابل‌های کواکسیال آنتن رو از روی برد جدا می‌کنیم و پیچ‌های نگهدارنده رو باز می‌کنیم.

بیرون آوردن این برد یه قلق کوچیک داره؛ برای جدا کردن آخرین کانکتور آنتن که زیر برد قرار گرفته، باید برد رو کمی به سمت بالا بچرخونی تا بهش دسترسی پیدا کنی. کار سختی نیست ولی نیاز به احتیاط داره.

در نهایت برد رو به طور کامل از شاسی جدا می‌کنیم و روی میز کار می‌ذاریم تا بریم سراغ بررسی تراشه‌های روی اون.

یه نگاه دقیق به تراشه‌های سمت رویی برد می‌ندازیم. چیدمان قطعات مثل همیشه با ظرافت خاصی انجام شده:

← تراشه قدرتمند Apple A9 به همراه رم LPDDR4 ساخت SK Hynix با شماره فنی H9HKNNNBTUMUMR-NLH (که احتمالا همون رم 2 گیگابایتی مشابه 6s هست).

← مودم LTE Cat. 6 کوالکام برای ارتباطات سریع‌تر شبکه.

← ماژول تقویت‌کننده قدرت TriQuint.

← ماژول تقویت‌کننده قدرت Skyworks.

ماژول تقویت‌کننده قدرت Avago.

آیسی Envelope Tracking کوالکام برای بهینه‌سازی مصرف انرژی در ارسال سیگنال.

← و احتمالا ماژول ترکیبی ژیروسکوپ و شتاب‌سنج 6 محوره InvenSense.

و اما پشت لاجیک‌برد چه خبره؟ اینجا هم پر از تراشه‌های کلیدیه:

← حافظه فلش NAND با ظرفیت 16 گیگابایت ساخت SK Hynix.

← ماژول وای‌فای از شرکت Universal Scientific Industrial.

← کنترلر NFC ساخت شرکت NXP.

← آیسی مدیریت تغذیه مشترک اپل و Dialog.

آیسی پردازش صدا مشترک اپل و Cirrus Logic با شماره 338S00105.

آیسی مدیریت تغذیه مودم کوالکام مدل PMD9635.

← و یه ماژول تقویت‌کننده قدرت دیگه از Skyworks.

← ماژول Front-End موراتا 240.

← سوئیچ آنتن RF Micro Devices.

← آیسی شارژ NXP 1610A3 (نسخه ارتقایافته تراشه آیفون‌های قبلی).

← دومین آیسی صوتی از Apple/Cirrus Logic.

آیسی مدیریت تغذیه ساخت تگزاس اینسترومنتس (Texas Instruments).

فرستنده/گیرنده فرکانس رادیویی کوالکام.

← ماژول فیلتر گیرنده GPS و سلولار Skyworks SKY13701.

تراشه TI 57A5KXI از تگزاس اینسترومنتس.

← و احتمالا سنسور فشارسنج بارومتریک ساخت Bosch Sensortec برای تشخیص ارتفاع.

یه آپدیت هیجان‌انگیز! درست مثل نسخه معمولی 6s، اینجا هم می‌بینیم که دورتادور کانکتورهای روی لاجیک‌برد با واشرهای سیلیکونی کوچیکی محافظت شدن. این همون طراحی ضدآبی هست که اپل اوایل سال پتنتی براش ثبت کرده بود و حالا تو این گوشی به صورت مخفیانه پیاده‌سازیش کرده.

اگه گوشی بیفته تو آب، رایج‌ترین جایی که سریعا اتصالی می‌کنه و می‌سوزه همین کانکتورهای روی برده. پس این واشرها اصلا تصادفی نیستن و جلوی نشت آب به پین‌های حساس رو می‌گیرن.

تست‌های مختلف هم نشون دادن که مقاومت آیفون‌های 6s و 6s Plus تو برابر آب خیلی بیشتر از نسل‌های قبلیه. عجیبه که اپل تو مراسم معرفیش هیچ اشاره‌ای به این ویژگی ضدآب بودن نکرده بود!

تو عمیق‌ترین بخش‌های شاسی 6s Plus، به اسپیکر گوشی و آنتن کوچیک متصل بهش می‌رسیم. اسپیکر این مدل هم دقیقا مثل 6s، تغییرات خیلی کمی نسبت به نسل قبلی خودش داشته. فقط فرم پلاستیکیش کمی تغییر کرده تا تو فضای جدید جا بشه اما ساختار کلی همونه.

بالاخره می‌رسیم به آخرین قطعه پازل کالبدشکافی ما: مجموعه فلت لایتنینگ پایین گوشی. این فلت شلوغ‌تر از همیشه شده و حالا یه میکروفون دوم هم بهش اضافه شده تا کیفیت ضبط صدا و مکالمه رو تو این دستگاه بالا ببره.

طراحی اینچنینی که پورت شارژ، جک هدفون و میکروفون‌ها همه روی یه فلت سوار شدن، به شدت تو صرفه‌جویی فضای داخلی کمک می‌کنه. اما متأسفانه از نظر تعمیرپذیری نقطه ضعفه؛ چون اگه فقط پورت شارژت خراب بشه، مجبوری کل این مجموعه فلت رو تعویض کنی.

با بررسی تمام بخش‌های داخلی، آیفون 6s Plus امتیاز 7 از 10 رو در زمینه تعمیرپذیری به دست میاره:

← باز شدن نمایشگر از سمت جلو همچنان عالیه و تعویض ال‌سی‌دی رو که رایج‌ترین تعمیر گوشیه، ساده می‌کنه.

← دسترسی به باتری راحته و به لطف چسب‌های کشسان، درآوردنش خیلی بی‌دردسر و ایمنه.

← کابل Touch ID با اینکه محافظت شده، اما جفت بودن نرم‌افزاری دکمه هوم با لاجیک‌برد، تعمیرات این بخش رو با محدودیت مواجه می‌کنه.

← استفاده از پیچ‌های پنتالوب در پایین گوشی هم که مثل همیشه به ابزار خاص نیاز داره و کار رو برای افراد عادی سخت می‌کنه. کالبدشکافی این غول آلومینیومی هم به پایان رسید. آیفون 6s Plus با موتور تپتیک فشرده‌تر و واشرهای ضدآبش نشون داد که اپل چقدر رو معماری داخلی این نسل کار کرده. اگه این بررسی اختصاصی از تیم آیسی‌مدار برات جذاب بود و چیزای جدیدی از دنیای سخت‌افزار یاد گرفتی، حتما لینک این مقاله رو برای دوستات که عاشق تکنولوژی هستن بفرست تا اونا هم از دیدن دل‌وروده این گوشی لذت ببرن!