آموزش تعمیرات - آیسی مدار
رفتن به محتوا

تعویض باتری موتورولا Moto G6

موبایل
۰ نظر
۹۶ نفر
کد ۴۳۹۳

موتورولا موتو G6 با اون قاب شیشه‌ای پشتش خیلی شیک به نظر می‌رسه، اما وقتی باتریش بعد از یکی دو سال ضعیف می‌شه یا باد می‌کنه، باز کردنش شاید یه کم چالش‌برانگیز به نظر بیاد. افت شارژدهی یا خاموش شدن‌های ناگهانی نشونه اینه که وقتشه یه باتری تازه رو جایگزین کنی تا گوشیت دوباره جون بگیره.

قبل از اینکه دست به کار بشی، یه نکته ایمنی خیلی مهم رو باید رعایت کنی؛ حتما شارژ گوشیت رو به زیر 25 درصد برسون. باتری‌های لیتیومی اگه پر از شارژ باشن و موقع تعمیر ناخواسته سوراخ بشن، ممکنه خیلی خطرناک بشن و آتیش بگیرن. پس این مورد رو اصلا پشت گوش ننداز.

ما تو تیم آیسی‌مدار این راهنمای قدم‌به‌قدم رو جوری برات آماده کردیم که بدون نیاز به تجربه زیاد، بتونی قاب شیشه‌ای رو باز کنی و باتری قدیمی رو دربیاری. پس ابزارهات رو روی میز بچین تا بریم سراغ این تعمیر هیجان‌انگیز!

ابزارهای موردنیاز

پیچ‌گوشتی چهارسو #00 ساکشن کاپ (گیره مکنده) پیک بازکننده (پلاستیکی) آی‌اوپنر (کیسه گرمایی) اسپاجر پنس چسب دوطرفه مخصوص تعمیرات باتری اورجینال موتورولا Moto G6 چسب مخصوص باتری Moto G6

مرحله ۱

باز کردن قاب شیشه‌ای پشت

قبل از اینکه کار رو شروع کنی، گوشیت رو کاملا خاموش کن تا هیچ جریان برقی تو مدار نباشه.

اگه برات مقدوره، حتما شارژ باتری رو قبل از باز کردن گوشی خالی کن یا به زیر 25 درصد برسون. باتری‌های شارژ شده خیلی حساس‌ترن و اگه موقع کار ضربه بخورن یا بیش از حد گرم بشن، خطر آتش‌سوزی خیلی بالا می‌ره.

اگه درب پشتی شیشه‌ای گوشیت ترک خورده، حتما روش رو با یه لایه چسب نواری پهن بپوشون. این کار جلوی پخش شدن تیکه‌های شیشه رو می‌گیره و نمی‌ذاره دستت آسیب ببینه.

یه کیسه آب گرم (مثل آی‌اوپنر) آماده کن و حدود دو دقیقه روی لبه پایینی درب پشت قرار بده تا جایی که دستت یکم داغی رو حس کنه. این کار باعث می‌شه چسب قوی زیر شیشه نرم بشه و کار باز کردن راحت‌تر پیش بره.

احتمالا مجبور می‌شی چند بار کیسه رو دوباره گرم کنی و روی گوشی بذاری تا چسب‌ها کامل شل بشن. فقط حواست باشه بیش از حد داغش نکنی که به قطعات آسیب برسه.

می‌تونی از سشوار یا سشوار صنعتی هم استفاده کنی، اما خیلی مراقب باش حرارت رو یه جا متمرکز نکنی. صفحه نمایش و باتری به حرارت زیاد به شدت حساس هستن و ممکنه خراب بشن.

مرحله ۲

مرحله

ساکشن کاپ رو دقیقا روی لبه پایینی درب شیشه‌ای بچسبون. حالا با یه فشار ثابت و محکم، ساکشن کاپ رو به سمت بالا بکش تا یه درز خیلی باریک بین درب پشت و شاسی گوشی ایجاد بشه.

اگه شیشه شکسته باشه، ممکنه ساکشن کاپ خوب نچسبه. همون چسب نواری که قبلا زدی اینجا کمک می‌کنه. در غیر این صورت می‌تونی با یه قطره چسب قطره‌ای ساکشن کاپ رو به قاب بچسبونی و بعد از خشک شدن بکشیش.

این مرحله یه مقدار زور زیادی می‌خواد، اما حواست باشه که ما فقط یه شکاف میلی‌متری می‌خوایم تا بتونیم پیک پلاستیکی رو بفرستیم داخل.

اگه دیدی اصلا باز نمی‌شه، دوباره گرمش کن تا چسب‌ها شل‌تر بشن و دوباره امتحان کن. چسب این گوشی خیلی زود سرد و سفت می‌شه، پس باید سرعت عمل داشته باشی. به محض اینکه درز باز شد، یه پیک پلاستیکی رو سریع بفرست تو شکافی که زیر درب پشت ایجاد کردی.

مرحله ۳

مرحله

پیک رو تو همون لبه پایینی به چپ و راست حرکت بده تا تمام چسب‌های اون قسمت کاملا بریده بشن.

وقتی به گوشه‌ها می‌رسی، سرعتت رو کم کن و با ملایمت بیشتری کار کن. شیشه تو قسمت گوشه‌ها و لبه‌های خمیده خیلی حساسه و اگه با پیک فشار اضافه‌ای بیاری خیلی راحت می‌شکنه.

چسب‌ها بعد از بریده شدن اگه سرد بشن، ممکنه دوباره به هم بچسبن. برای جلوگیری از این اتفاق، پیک اول رو تو همون لبه پایینی رها کن و برای لبه‌های بعدی از پیک‌های جدید استفاده کن تا درز باز بمونه.

مرحله ۴

مرحله

حالا منبع گرماییت رو بردار و لبه سمت راست قاب پشتی رو حسابی گرم کن تا چسبش نرم بشه.

مرحله ۵

مرحله

یه پیک جدید بردار و تو لبه سمت راست به آرومی حرکتش بده تا چسب‌های این قسمت هم از شاسی جدا بشن.

مرحله ۶

مرحله

بریم سراغ لبه بالایی؛ مثل مراحل قبل، اول این قسمت رو به خوبی گرم کن تا چسب‌های زیر شیشه شل بشن.

مرحله ۷

مرحله

پیک رو در طول لبه بالایی گوشی بکش تا اتصالات چسبی این قسمت هم کامل بریده بشن.

باز هم تأکید می‌کنم؛ مراقب گوشه‌های خمیده باش. پیک رو با ملایمت بچرخون تا هیچ فشار اضافه‌ای به شیشه وارد نشه.

مرحله ۸

مرحله

فقط لبه سمت چپ مونده. این قسمت رو هم مثل بقیه جاها گرم کن تا چسب‌ها آماده برش بشن.

مرحله ۹

مرحله

یه پیک پلاستیکی رو تو لبه سمت چپ بالا و پایین ببر تا آخرین قسمت از چسب‌های دور قاب هم بریده بشن.

مرحله ۱۰

مرحله

اگه حس کردی شیشه هنوز یه جاهایی گیره، اصلا بهش زور نزن. دوباره همون نقطه رو گرم کن و با پیک چسبش رو ببر. حالا خیلی آروم قاب پشتی شیشه‌ای رو بلند کن و مطمئن شو که به هیچ چسبی گیر نکرده باشه. درب پشت رو بردار و کنار بذار.

موقع بستن گوشی، حتما چسب‌های قدیمی رو از روی قاب و شاسی تمیز کن و از چسب‌های دوطرفه جدید و قوی برای چسبوندن دوباره شیشه استفاده کن تا گوشیت خوب کیپ بشه.

بعد از اینکه تعمیر تموم شد و گوشی رو بستی، چند تا کتاب سنگین رو برای نیم تا یک ساعت روی گوشی بذار تا چسب‌ها حسابی سفت بشن و درب پشت عالی بچسبه.

مرحله ۱۱

برداشتن چسب روی باتری

با استفاده از یه پنس، چسب مشکی رنگی که روی باتری و اتصالات قرار گرفته رو خیلی آروم بلند کن. چسب رو کامل جدا کن و برش دار.

اگه می‌تونی، چسب رو سالم دربیار تا موقع بستن گوشی دوباره بتونی ازش استفاده کنی و ظاهر کار تمیز دربیاد.

مرحله ۱۲

باز کردن کاور پلاستیکی

حالا باید هفده تا پیچی که کاور پلاستیکی بالایی رو نگه داشتن، با پیچ‌گوشتی چهارسو باز کنی:

یازده تا پیچ خاکستری 3 میلی‌متری.

پنج تا پیچ مشکی 2.5 میلی‌متری.

و یه دونه پیچ نقره‌ای 3.5 میلی‌متری.

مرحله ۱۳

مرحله

نوک اسپاجر رو بنداز زیر شکافی که تو لبه بالا و سمت چپ کاور پلاستیکی قرار داره. اسپاجر رو به سمت بالا اهرم کن تا لبه بالایی کاور بلند بشه و خارهایی که اونو نگه داشتن، آزاد بشن. حالا کاور پلاستیکی رو با دست بگیر و کامل از روی برد خارجش کن.

مرحله ۱۴

قطع کردن اتصال باتری

با نوک پلاستیکی اسپاجر برو سراغ کانکتور باتری روی مادربرد؛ خیلی آروم زیر کانکتور بنداز و بکشش بالا تا اتصال باتری قطع بشه.

وقتی داری گوشی رو می‌بندی، این مرحله بهترین فرصته که گوشی رو موقتا روشن کنی و باتری جدید رو تست کنی. فقط یادت نره بعد از تست، دوباره گوشی رو کامل خاموش کنی تا کار رو ادامه بدی.

مرحله ۱۵

نرم کردن چسب زیر باتری

یه کیسه گرمایی (آی‌اوپنر) بردار و روی نیمه سمت راست صفحه نمایش (دقیقا همون سمتی که باتری قرار داره) به مدت حداقل دو دقیقه بذار. این کار باعث می‌شه چسب قوی زیر باتری نرم بشه. اگه لازم بود چند بار کیسه رو گرم کن و این کار رو تکرار کن.

مراقب باش باتری یا صفحه نمایش رو بیش از حد داغ نکنی. اگه دیدی باتری داره باد می‌کنه، فورا منبع گرما رو بردار و بذار باتری کامل خنک بشه.

یه راه جایگزین هم اینه که چند قطره ایزوپروپیل الکل با درصد بالا بریزی زیر گوشه‌های باتری و چند دقیقه صبر کنی تا چسب‌ها رو تو خودش حل کنه و ضعیف بشن.

مرحله ۱۶

خارج کردن باتری

یه پیک پلاستیکی رو بردار و از لبه بیرونی باتری شروع کن خیلی نرم زیر باتری بفرست و به سمت بالا اهرم کن.

چسب زیر باتری خیلی محکمه و ممکنه چند بار نیاز به گرم کردن مجدد داشته باشه. اگه دیدی باتری داره خم می‌شه، دست نگه دار، الکل یا گرمای بیشتری بده و با ملایمت بیشتری کار رو ادامه بده.

تمام سعیت رو بکن که باتری تغییر شکل نده. باتری‌های لیتیوم یونی اگه سوراخ بشن یا تا بخورن، مواد شیمیایی خطرناکی نشت می‌دن و حتی ممکنه منفجر بشن. به هیچ وجه از ابزارهای فلزی برای درآوردن باتری استفاده نکن.

حالا باتری رو کامل از روی شاسی بلند کن و برش دار.

نصب مجدد باتری که خراب شده یا تغییر شکل داده به شدت خطرناکه. تو این حالت حتما باید از یه باتری نو استفاده کنی.

موقع جمع کردن گوشی، چسب‌های قدیمی زیر باتری رو کامل بردار و شاسی رو با الکل تمیز کن. قبل از اینکه باتری جدید رو سر جاش فشار بدی، حتما از چسب‌های دوطرفه جدید استفاده کن تا باتری تو جاش محکم فیکس بشه و لق نزنه.

مرحله ۱۷

نتیجه‌گیری

کار تعویض باتری تموم شد! باتری جدیدت رو با قدیمی مقایسه کن و اگه کاور یا چسب اضافه‌ای داره، برش دار. برای جمع کردن گوشی، فقط کافیه همین مراحل رو از آخر به اول طی کنی.

یادت نره وقتی کار تموم شد، باتری جدید رو حتما یه دور کامل کالیبره کنی تا طول عمرش بیشتر بشه و درصد شارژ رو دقیق نشون بده.

امیدوارم این آموزش از تیم آیسی‌مدار برات کاربردی بوده باشه و تونسته باشی گوشیت رو با موفقیت احیا کنی؛ اگر دوست داشتی می‌تونی آموزش‌های دیگه ما رو هم تو اپلیکیشن دنبال کنی. موفق باشی!

این آموزش با استانداردهای اختصاصی آیسی‌مدار بازنویسی و بهینه‌سازی شده و تمامی حقوق انتشار آن متعلق به این مجموعه است و در صورت کپی یا بازنشر پیگرد قانونی خواهد داشت.

آموزش‌های مشابه

گفتگو‌های کاربران

هنوز نظری ثبت نشده؛ تو شروع کن!