کالبدشکافی آیفون 5c: رازهای پلاستیکی اپل و معماری آشنای A6

امروز روز شلوغی برای تیم ماست و بعد از بررسی آیفون 5s، حالا نوبت به کالبدشکافی آیفون 5c رسیده. با اینکه بدنه این گوشی پلاستیکیه، اما کنجکاوی ما برای دیدن معماری داخلیش به شدت بالاست. بریم ببینیم اپل زیر این قاب رنگی چه چیزهایی مخفی کرده. قطعات و ابزارهای لازم رو روی میز چیدیم و آماده‌ایم تا یکی دیگه از محصولات جذاب دنیای تکنولوژی رو ذره‌ذره بررسی کنیم.

اپل این مدل رو با یه پالت رنگی شاد شامل سفید، آبی، صورتی، سبز و زرد روانه بازار کرد که ما برای این کالبدشکافی رنگ آبی رو انتخاب کردیم.

بزرگ‌ترین سوال اینه که آیفون 5c چه تفاوتی با 5s داره؟ اولین و واضح‌ترین فرقش همین قاب پشتی پلاستیکیه که کاملا حس و حال متفاوتی به دستگاه می‌ده. قبل از اینکه پیچ‌ها رو باز کنیم، بیا یه نگاه سریع به مشخصات فنیش بندازیم:

← پردازنده Apple A6

← صفحه‌نمایش 4 اینچی رتینا با تراکم 326 پیکسل در هر اینچ

← دوربین اصلی 8 مگاپیکسلی iSight

← پشتیبانی از شبکه‌های 4G LTE

حافظه داخلی در دو نسخه 16 و 32 گیگابایتی

حرف C تو اسم این گوشی واقعا به چه معناست؟ اولین چیزی که به ذهن می‌رسه کلمه Color (رنگ) هست، اما هنوز زوده که پرونده این راز رو ببندیم! همون‌طور که انتظار می‌رفت، تمام دکمه‌های فیزیکی، پورت‌ها و حتی سوییچ سایلنت از فلز به پلاستیک تغییر جنس دادن. شاید هم این تغییرات به معنی Cheaper (ارزون‌تر) باشه. این قطعات پلاستیکی نه تنها حس متفاوتی دارن، بلکه ظاهر دستگاه رو هم کمی فانتزی‌تر و اسپرت‌تر کردن.

دکمه‌های تنظیم صدا به شکل قابل‌توجهی بزرگ‌تر شدن. همچنین پنجره میکروفون که قبلا 10 تا سوراخ داشت حالا شده یه سوراخ تکی، و پنجره اسپیکر هم از 16 سوراخ به 4 سوراخ کاهش پیدا کرده.

برای ورود به داخل گوشی، اول باید بریم سراغ دو تا پیچ ستاره‌ای (Pentalobe) که در لبه پایینی و کنار پورت لایتنینگ قرار گرفتن. این پیچ‌ها یه مقدار با پیچ‌های آیفون 5 و 5s متفاوت هستن.

این پیچ‌ها انقدر ریز هستن که اگه روی زمین بیفتن، پیدا کردنشون واقعا مکافاته؛ پس حتما از پد مغناطیسی استفاده کن.

بعد از باز کردن پیچ‌ها، کم‌کم آماده می‌شیم تا پنل جلویی رو از شاسی پلاستیکی جدا کنیم. این مرحله به دقت زیادی نیاز داره تا لبه‌های پلاستیکی دستگاه خط و خش نیفتن.

حالا ساکشن کاپ رو نزدیک دکمه هوم می‌چسبونیم و با یه کشش ملایم و یکنواخت، پنل جلویی رو بالا می‌کشیم. با وجود قاب پشتی پلاستیکی، صفحه‌نمایش 5c دقیقا مثل مدل‌های قبلی خیلی کیپ و محکم سر جاش نشسته.

طراحی داخلی تا اینجای کار انقدر شبیه آیفون 5 هست که آدم فکر می‌کنه شاید حرف C مخفف Copycat (مقلد) باشه!

باز کردن این پنل مثل کشیدن دندون می‌مونه، اما با ابزار مناسب، خیلی سریع و بدون دردسر انجام می‌شه و بالاخره می‌تونیم داخل گوشی رو ببینیم.

برای درآوردن باتری، داستان کمی پیچیده‌تر می‌شه. اینجا به کیسه حرارتی نیاز داریم تا چسب‌های زیر باتری رو نرم کنیم؛ چیزی که تو مدل‌های قدیمی‌تر با یه زبانه پلاستیکی ساده حل می‌شد. بعد از چند دقیقه حرارت دادن ملایم از پشت قاب و کمی اهرم کردن با اسپاجر، بالاخره باتری از شاسی آبی‌رنگ گوشی جدا می‌شه. کاش اپل از همون چسب‌های کشسان جدیدش اینجا هم استفاده می‌کرد تا کارمون این‌قدر سخت و زمان‌بر نمی‌شد.

خب، باتری با موفقیت خارج شد! بریم سراغ مشخصاتش. با اینکه 5c در واقع همون آیفون 5 در یه لباس پلاستیکیه، اما باتریش کمی تقویت شده. این باتری 3.8 ولتی با ظرفیت 1510 میلی‌آمپر ساعت (5.73 وات‌ساعت) عرضه شده، در حالی که آیفون 5 یه باتری 1440 میلی‌آمپر ساعتی داشت.

این افزایش ظرفیت احتمالا به خاطر مصرف بیشتر انرژی تو سیستم‌عامل iOS 7 در نظر گرفته شده تا شارژدهی گوشی افت نکنه.

با دیدن این باتری بزرگ‌تر، شاید یه حدس جدید بزنیم: نکنه حرف C مخفف Capacity (ظرفیت) باشه؟ البته اینم فقط یه تئوریه!

وقتی با اسپاجر سراغ کانکتورهای آنتن می‌ریم تا آزادشون کنیم، با یه صحنه عجیب روبرو می‌شیم که تو آیفون‌های اخیر ندیده بودیم: کانکتورهای چسب‌کاری شده!

ما تو کالبدشکافی‌ها همیشه گفتیم که استفاده از چسب روی قطعات ظریف و کانکتورها اصلا ایده خوبی نیست و کار تعمیر رو به شدت پرریسک می‌کنه. دردسر جدا کردن کانکتورهای چسبی دست‌کمی از باز کردن پیچ‌های امنیتی و عجیب‌وغریب نداره.

با وجود این چسب‌های رو اعصاب، با احتیاط کامل کابل‌ها رو آزاد می‌کنیم تا بتونیم مادربرد رو از این بدنه آبی‌رنگ بیرون بیاریم.

مادربرد رو کامل جدا کردیم. بیا اول سطح رویی اون رو زیر ذره‌بین ببریم:

← پردازنده اصلی Apple A6 (مدل APL0598)

← مودم LTE مدل MDM9615M ساخت کوالکام

← فرستنده و گیرنده چندبانده WTR1605L کوالکام

با اینکه این پردازنده به اندازه مدل‌های جدیدتر پر زرق‌وبرق نیست، اما پایداری و عملکرد چیپ A6 هنوز هم قابل‌تحسینه. زیر این پردازنده اصلی، یه حافظه رم 1 گیگابایتی DDR2 از برند Elpida (مدل B8164B3PM-1D-F) جاسازی شده.

حالا برد رو برمی‌گردونیم تا آیسی‌های قسمت پشتی رو هم بررسی کنیم:

← حافظه فلش 16 گیگابایتی NAND ساخت توشیبا

← آیسی مدیریت انرژی 338S1164 اپل

← کدک صوتی 338S1116 اپل ساخت Cirrus Logic

← آیسی مدیریت توان فرکانس رادیویی PM8018 کوالکام

کنترلر لمسی صفحه‌نمایش ساخت شرکت Broadcom

← ماژول وای‌فای 339S0209 (بر پایه چیپ Broadcom BCM4334) ساخت Murata

در ادامه بررسی قسمت پشتی مادربرد، به این قطعات می‌رسیم:

← ماژول تقویت‌کننده Skyworks 77810-12

← ماژول Skyworks 773550-10

← آیسی Avago A790720

← ماژول TriQuint TQM6M6224

و در نهایت، چیپ Avago A7900 در این بخش دیده می‌شه.

چون هر دو آیفون جدید رو روی میز داریم، بد نیست یه مقایسه سریع بین 5c و 5s انجام بدیم:

نکته جالب اینه که پنل جلویی آیفون 5s (سمت راست) با وجود داشتن سنسور اثر انگشت و دکمه هوم یاقوتی، کمی سبک‌تر از پنل 5c طراحی شده.

باتری 1510 میلی‌آمپر ساعتی 5c فقط یه مقدار خیلی جزئی از باتری 1560 میلی‌آمپری 5s باریک‌تره. شاید برات سوال پیش بیاد که آیا می‌شه صفحه‌نمایش این دو گوشی رو به جای هم استفاده کرد؟

← متأسفانه ابعاد کانکتورهای فیس‌تایم و اسپیکر متفاوت هستن، پس این ایده کلا منتفیه و قطعاتشون به هم نمی‌خورن.

شاید این خبر خیلی‌ها رو ناامید کنه، اما تو همین حین که داشتیم قطعات رو بررسی می‌کردیم، جواب یه سوال بزرگ دیگه رو پیدا کردیم.

وقت بررسی دوربینه! وقتی دوربین‌های 5c (سمت چپ) و 5s (سمت راست) رو کنار هم می‌ذاریم، تفاوت ظاهری زیادی نمی‌بینیم. هر دو دوربین 8 مگاپیکسلی هستن، اما تفاوت اصلی تو دریچه دیافراگمه. آیفون 5c دیافراگم f/2.4 داره، در حالی که 5s به دیافراگم بازتر f/2.2 مجهز شده.

یه تفاوت دیگه هم تو موتور ویبره است؛ مجموعه ویبراتور 5c با وجود طراحی مشابه، یه مقدار بزرگ‌تر از مدل استفاده شده تو 5s هست.

حالا که تمام قطعات رو درآوردیم، یه سوال پیش میاد: آیا این قاب پلاستیکی راحت خم می‌شه؟ ما سعی کردیم با دست به شاسی فشار بیاریم تا مقاومتش رو بسنجیم. نتیجه؟ این پلاستیک پلی‌کربناتی به شدت محکم و مقاومه.

خیلی خوبه که می‌بینیم اپل با وجود استفاده از پلاستیک برای کاهش هزینه‌ها، اصلا کیفیت ساخت و استحکام بدنه رو فدای قیمت نکرده. تو قدم بعدی، نوبت به پورت‌های لبه پایینی می‌رسه که باید از شاسی جدا بشن. این پورت‌ها کاملا به هم متصل هستن و روی یه فلت یکپارچه قرار گرفتن، بنابراین نمی‌تونی فقط یکیشون رو جداگانه تعویض کنی.

طراحی ماژولار تو این بخش واقعا می‌تونست کار تعمیرکارها رو راحت‌تر کنه، اما خب اپل تصمیم گرفته همه‌چیز رو به هم گره بزنه.

حالا فقط یه شاسی خالی و آبی‌رنگ برامون باقی مونده. وقتی این شاسی رو کنار قاب آیفون 5s می‌ذاریم، از نظر ساختاری خیلی به هم شبیه هستن. واضح‌ترین تفاوت، همون جنس بدنه است که از آلومینیوم به پلاستیک تغییر کرده.

اما تفاوت پنهان، وزن قاب‌هاست: برای اینکه پلاستیک بتونه مقاومتی در حد آلومینیوم داشته باشه، باید ضخیم‌تر و متراکم‌تر باشه. به همین دلیل قاب 5c حدود 43.8 گرم وزن داره، در حالی که قاب 5s فقط 25.9 گرمه. داخل این قاب پلی‌کربناتی، یه فریم فولادی قرار گرفته که هم نقش آنتن رو بازی می‌کنه و هم استحکام شاسی رو چند برابر کرده.

کالبدشکافی ما تقریبا تمومه و معماری داخلی این دستگاه رنگارنگ کاملا برامون روشن شد.

کالبدشکافی آیفون 5c نشون داد که اپل زیر این ظاهر شاد و پلاستیکی، یه معماری محکم و آشنا رو قرار داده. امتیاز تعمیرپذیری این گوشی 6 از 10 ارزیابی می‌شه.

امیدوارم از این بررسی جذاب تو آیسی‌مدار لذت برده باشی و دید بهتری نسبت به قطعات داخلی این مدل پیدا کرده باشی. اگه دوست داری مهارت‌های تعمیراتیت رو بالا ببری، حتما اپلیکیشن آیسی‌مدار رو دانلود کن و به جمع ما بپیوند. موفق باشی!

← دقیقا مثل آیفون 5، صفحه‌نمایش اولین قطعه‌ایه که باز می‌شه و این یعنی تعویض ال‌سی‌دی شکسته کار نسبتا راحتیه.

← با وجود اینکه باتری رسما توسط کاربر قابل تعویض نیست، اما هنوز هم دسترسی بهش آسونه.

← استفاده از چسب روی کانکتورهای آنتن، پروسه باز کردن و تعمیر رو سخت و پرریسک کرده.

← باتری اون زبانه پلاستیکی راحت رو از دست داده و جاش رو به چسب‌های قوی‌تری داده که برای باز شدن نیاز به حرارت و اهرم کردن دارن.

← اپل همچنان اصرار داره از پیچ‌های اختصاصی Pentalobe در بیرون دستگاه استفاده کنه که باز کردن گوشی رو بدون ابزار خاص غیرممکن می‌کنه.

← شیشه رویی، تاچ (دیجیتایزر) و ال‌سی‌دی کاملا به هم چسبیدن و یکپارچه هستن؛ این یعنی اگه فقط شیشه بشکنه، باید کل پنل رو با هزینه بالایی تعویض کنی.