تعویض فن کندانسور یخچال سامسونگ

اول از همه دوشاخه یخچال رو از پریز بکش. این کار برای حفظ ایمنی خودت و جلوگیری از اتصالی کردن قطعات دستگاه کاملا ضروریه.

اگه در حین کار قراره قطعات زیر رو هم بررسی یا تعمیر کنی، حتما یادت باشه که شیر آب ورودی به یخچال رو هم ببندی و اتصالش رو جدا کنی:

موتور فن کندانسور که قراره عوضش کنیم. موتور کمپرسور و قطعه اورلود حرارتی (محافظ گرمایی) موتور. مجموعه شیر برقی و ورودی آب دستگاه.

یه پیچ‌گوشتی چهارسو #2 بردار و برو سراغ پشت یخچال. تمام پیچ‌هایی که پنل فلزی پشتی رو به بدنه اصلی وصل کردن، با دقت باز کن.

پنل رو کمی به سمت بالا و بیرون بکش تا خارهایی که لبه پایینی رو نگه داشتن، کاملا آزاد بشن. حالا پنل رو کامل از یخچال جدا کن و بذار کنار تا به قسمت موتور و فن دسترسی پیدا کنی.

← سوکت برق و کنترل فن کندانسور رو پیدا کن که به سیم‌های فن وصل شده.

کانکتور رو تو دستت بگیر، ضامن قفل‌کننده‌اش رو فشار بده و مستقیم به سمت پایین بکش تا سوکت آزاد بشه.

← دوباره با همون پیچ‌گوشتی چهارسو #2، پیچی که پایه نگهدارنده فن رو به بدنه یخچال محکم کرده رو باز کن.

پایه فن رو کمی به سمت خودت (یعنی به سمت بیرون یخچال) بکش. بعد از اون، پایه رو حدود 15 تا 20 میلی‌متر به سمت چپ و طرف کمپرسور هل بده تا از جاش تکون بخوره.

← همون‌طور که تو عکس با فلش نشون داده شده، پایه فن رو در جهت عقربه‌های ساعت بچرخون.

یه لوله گاز مبرد (مستطیل قرمز تو عکس) از وسط پایه رد شده. تو این مرحله اصلا سعی نکن پایه رو از لوله جدا کنی.

عکس سوم نشون میده که چطور پایه فن بعد از چرخیدن، روی لوله گاز مبرد اهرم میشه.

با چرخاندن پایه در جهت عقربه‌های ساعت، راحت‌تر می‌تونی کل مجموعه فن رو از محفظه موتور بیاری بیرون.

حالا با احتیاط کل مجموعه فن کندانسور رو از یخچال خارج کن و بذار روی یه سطح صاف تا بقیه کار رو روش انجام بدیم.

یه پیچ‌گوشتی دوسو تخت بردار و نوکش رو دقیقا زیر توپی (مرکز) پروانه فن قرار بده.

با استفاده از پیچ‌گوشتی، توپی پروانه رو به سمت بالا اهرم کن تا از روی شفت موتور آزاد بشه.

ممکنه بیرون کشیدن پروانه کمی سخت باشه. یه ترفند خوب اینه که فشار رو تا جای ممکن کاملا عمودی و در راستای شفت موتور وارد کنی.

برای اینکه پروانه راحت‌تر از جاش کنده بشه، اولش می‌تونی پیچ‌گوشتی رو کمی بچرخونی تا فشار اولیه به سمت بالا وارد بشه.

وقتی پروانه شروع کرد به حرکت روی شفت، نوک پیچ‌گوشتی رو کمی از توپی دورتر کن و از بدنه پیچ‌گوشتی برای بالا کشیدن کامل پروانه کمک بگیر.

حالا پروانه فن رو کامل جدا کن و بذار کنار.

عکس دوم رو حتما ببین؛ این عکس بهت کمک می‌کنه تا موقع بستن قطعات، جهت درست موتور یادت بمونه.

با پیچ‌گوشتی چهارسو #2، دو تا پیچی که موتور رو به پایه نگهدارنده‌اش وصل کردن باز کن.

نکته: عکس این مرحله تو منبع اصلی قبل از جدا کردن پروانه گرفته شده، ولی تو باید پروانه رو طبق مراحل قبل درآورده باشی.

با همون پیچ‌گوشتی دوسو، گیره‌های فلزی براکت رو یکی‌یکی به بیرون اهرم کن تا براکت موتور کامل از پایه اصلی آزاد بشه.

موتور و براکتش رو بگیر و مستقیم در امتداد شفت به سمت بالا بکش تا از روی مجموعه پایه جدا بشن.

خیلی مراقب باش که تو این مرحله به سیم‌هایی که هنوز به موتور وصلن آسیبی نرسونی.

ضامن روی سوکت کانکتور رو با انگشتات فشار بده تا قفلش باز بشه. حالا کانکتور رو مستقیم از روی موتور بکش تا ارتباطش کاملا قطع بشه و موتور قدیمی کامل آزاد بشه.

برای بستن فن جدید، فقط کافیه مراحلی که با هم انجام دادیم رو از آخر به اول تکرار کنی و قطعات رو سر جای خودشون محکم ببندی. حتما دقت کن که سوکت‌ها خوب چفت بشن.

خیلی خوشحالیم که تا آخر این تعمیر با آیسی‌مدار همراه بودی! اگه اهل کارهای فنی هستی و از این آموزش لذت بردی، حتما یه سر به بقیه مقاله‌های سایت بزن و این صفحه رو برای دوستان دست‌به‌آچارت هم بفرست.