آموزش تعمیرات - آیسی مدار
رفتن به محتوا

تخلیه روغن کمپکتور قورباغه‌ای Wacker BS50-4AS

ابزار
۰ نظر
۹۱ نفر
کد ۴۶۹۱

کمپکتورهای قورباغه‌ای (Rammer) مثل مدل Wacker BS50-4AS دستگاه‌های فوق‌العاده‌ای برای فشرده‌سازی خاک تو پروژه‌های عمرانی هستن. اما قلب تپنده این دستگاه، موتورشه که برای کارکرد بی‌نقص به تعویض منظم روغن نیاز داره. اگه روغن موتور رو به‌موقع تخلیه و عوض نکنی، استهلاک قطعات بالا میره و خیلی زود باید هزینه سنگینی برای تعمیر موتور بپردازی. تو این آموزش کاربردی از مجله آیسی‌مدار، می‌خوایم یه کار خیلی مهم اما ساده رو با هم انجام بدیم: تخلیه اصولی روغن این دستگاه. یادت باشه تو تعمیر تجهیزات موتوری، ایمنی حرف اول رو می‌زنه؛ پس حتما قبل از دست زدن به موتور، اجازه بده قطعات کاملا خنک بشن تا دچار سوختگی نشی. بریم سراغ آماده کردن ظرف تخلیه و آچارها تا تو چند قدم کوتاه، روغن سوخته و کارکرده رمر رو خالی کنیم و دستگاه رو برای یه روغن‌کاری تازه آماده کنیم!

ابزارهای موردنیاز

سری بکس 1-1/16 اینچ ظرف تخلیه روغن

مرحله ۱

جدا کردن وایر شمع

قبل از اینکه کار رو شروع کنی، حتما مطمئن شو که دستگاه خاموشه و موتورش کاملا خنک شده تا خدایی نکرده دستت نسوزه.

پایه پلاستیکی کانکتور وایر شمع رو محکم تو دستت بگیر و با یه حرکت مستقیم به سمت بیرون بکش تا از روی شمع موتور جدا بشه. این کار یه اقدام ایمنی واجبه تا موتور موقع کار تصادفا روشن نشه.

مرحله ۲

شل کردن نشانگر روغن

آچار بکس رو با سری 1-1/16 اینچی بردار و پیچ نشانگر شیشه‌ای روغن (Sight Gauge) که پایین دستگاه قرار داره رو یه مقدار شل کن.

حواست باشه تو این مرحله که دستگاه به صورت ایستاده قرار داره، پیچ نشانگر رو کامل باز نکنی، وگرنه روغن یک‌باره می‌ریزه رو زمین.

جالبه بدونی تو این مدل، همین قطعه نشانگر شیشه‌ای هم به عنوان پیچ تخلیه و هم محل ریختن روغن جدید عمل می‌کنه.

مرحله ۳

آماده‌سازی ظرف تخلیه

حالا دستگاه رو خیلی آروم به صورت افقی بخوابون، طوری که سمت نشانگر روغن دقیقا رو به پایین باشه و دسترسی بهش راحت بشه. یه ظرف تخلیه با ارتفاع کم یا یه تشتک کوچیک رو دقیقا زیر نشانگر قرار بده تا وقتی پیچ رو باز می‌کنی، روغن کثیف مستقیم بریزه توش و محیط کارت کثیف نشه.

مرحله ۴

تخلیه روغن

حالا که ظرف زیر دستگاهه، پیچ نشانگر روغن رو به طور کامل با دست باز کن و برش دار. کمی صبر کن تا تمام روغن کارکرده تخلیه بشه. اجازه بده تا زمانی که چکه کردن روغن خیلی کند و قطع بشه، دستگاه تو همون حالت بمونه.

بعد از اینکه روغن کامل خالی شد (و در صورت نیاز روغن جدید ریختی)، پیچ نشانگر رو دوباره سر جاش بذار و محکم ببند تا از نشتی جلوگیری کنی.

یه نکته مهم: موتور این مدل کمپکتور دقیقا به 0.7 لیتر روغن استاندارد 10 وات-40 نیاز داره، پس موقع پر کردن حتما به این مقدار دقت کن.

مرحله ۵

نتیجه‌گیری

کار تخلیه روغن به همین راحتی تموم شد و حالا کمپکتورت آماده است تا با یه روغن تازه، مثل ساعت برات کار کنه. نگهداری درست از این تجهیزات سنگین، عمرشون رو چند برابر می‌کنه. اگه این آموزش از آیسی‌مدار به کارت اومد، حتما لینک این صفحه رو تو گروه‌های کاریت بفرست تا بقیه هم بتونن اصولی‌تر از ابزارهاشون نگهداری کنن. به امید پروژه‌های بی‌دردسر بعدی!

این آموزش با استانداردهای اختصاصی آیسی‌مدار بازنویسی و بهینه‌سازی شده و تمامی حقوق انتشار آن متعلق به این مجموعه است و در صورت کپی یا بازنشر پیگرد قانونی خواهد داشت.

آموزش‌های مشابه

گفتگو‌های کاربران

هنوز نظری ثبت نشده؛ تو شروع کن!