تست و تعویض سوئیچ تسمه خشک‌کن Whirlpool

اول از همه و قبل از شروع هر کاری، حتما دوشاخه خشک‌کن رو از پریز برق بکش تا ایمنی کامل برقرار بشه.

ممکنه کابل برق دستگاه تو به‌جای سه شاخه، چهار شاخه داشته باشه. اون شاخه اضافی در واقع همون اتصال ارت یا زمین هست که برای ایمنی بیشتر طراحی شده.

در طول این تعمیر، حواست به جایگاه هر پیچ باشه. بهتره پیچ‌ها رو روی یه پد مگنتی دسته‌بندی کنی تا موقع بستن دستگاه، هر کدوم دقیقا سر جای قبلی خودش بسته بشه.

← حالا با یه آچار بکس دستی، پیچ‌هایی که پنل بالایی رو به براکت پنل پشتی وصل کردن، باز کن.

پنل بالایی رو با دو دست بگیر و حدود یکی دو سانتیمتر به سمت پشت دستگاه هل بده تا از جاش آزاد بشه.

حالا پنل بالایی رو به سمت بالا بکش تا کاملا از بدنه دستگاه جدا بشه. پنل رو بردار و تو یه جای امن قرار بده تا موقع کار آسیب نبینه.

بریم سراغ برد اصلی؛ کابل مربوط به پنل کنترل رو پیدا کن و با دقت از روی برد اصلی جداش کن.

در ادامه، کانکتور چراغ داخل دیگ رو هم پیدا کن و اون رو هم از جاش بکش بیرون تا آزاد بشه.

← حالا وقتشه پیچ‌هایی که پنل کنترل رو سر جاش محکم نگه داشتن رو باز کنی.

پنل کنترل رو به سمت بالا بکش و کمی به سمت بیرون کج کن تا از بدنه دستگاه جدا بشه.

حواست باشه موقع برداشتن پنل، کابل رو با دقت از سوراخی که روی بدنه تعبیه شده عبور بدی تا گیر نکنه و پاره نشه.

موقع بستن دوباره دستگاه یادت نره که قبل از جا زدن پنل کنترل، اول کابل رو از همین سوراخ رد کنی.

با استفاده از یه پیچ‌گوشتی دوسو کوچیک یا یه اسپاجر، خارهای قفل‌کننده دو طرف کانکتور سوئیچ در رو آزاد کن. بعد از آزاد شدن خارها، کانکتور رو به آرومی بیرون بکش تا ارتباطش قطع بشه.

← پیچ‌های فلزی قسمت بالای پنل جلویی رو پیدا کن و همه رو باز کن.

حالا دستگاه رو کمی به سمت عقب کج کن و یه چیزی زیرش بذار تا محکم وایسه؛ یا اینکه از یه دوست بخواه تا دستگاه رو برات نگه داره.

← بریم سراغ پایین دستگاه؛ پیچ‌های فلزی که در لبه پایینی پنل جلویی قرار دارن رو هم باز کن.

← حالا در خشک‌کن رو باز کن و پیچ‌هایی که داخل قسمت در و زیر دهانه دیگ هستن رو باز کن.

این پنل کمی سنگین و بدبارقواره هست. بهتره برای این مرحله از یه نفر کمک بگیری تا پنل از دستت نیفته.

قسمت پایینی پنل رو بگیر و حدود چند سانتیمتر از شاسی دستگاه به سمت بیرون بکش. حالا پنل جلویی رو از روی زبانه‌های کوچیکی که بالای بدنه قرار دارن بلند کن و کامل برش دار.

خیلی دقت کن که موقع برداشتن پنل، سیم‌کشی‌های مربوط به سوئیچ در به جایی گیر نکنن و کشیده نشن.

← پیچ نگهدارنده صفحه پوششی رو با پیچ‌گوشتی باز کن.

حالا که پیچ باز شده، صفحه پوششی رو بردار و کنار بذار.

← پیچ‌هایی که کابل‌های برق رو سر جاشون محکم کردن، باز کن.

اگه فکر می‌کنی ممکنه ترتیب کابل‌ها یادت بره، با یه ماژیک علامت‌گذاریشون کن یا قبل از باز کردن یه عکس ازشون بگیر تا خیالت راحت باشه.

حالا کابل برق رو با احتیاط از طریق سوراخ گردی که مشخصه، به سمت پایین بکش تا خارج بشه.

موقع جمع کردن دستگاه، حتما دقت کن که این اتصالات رو دقیقا مثل اولش سر جای خودشون وصل کنی.

← پیچ سبز رنگی که مربوط به اتصال ارت هست رو باز کن.

← بعدش پیچ‌های مربوط به بلوک ترمینال کابل برق رو هم باز کن تا این قطعه آزاد بشه.

حالا بلوک ترمینال برق رو به قسمت پشت پنل پشتی هدایت کن تا سر راهت نباشه.

← بریم سراغ پشت دستگاه؛ پیچ‌های پنل پشتی رو پیدا کن و بازشون کن.

یادت نره که پیچ‌ها رو مرتب یه جا بذاری تا موقع بستن دستگاه دقیقا بدونی هر کدوم مال کجا بوده.

← پیچی که براکت برد اصلی رو به شاسی متصل کرده، باز کن.

← در نهایت پیچ‌هایی که در قسمت بالا و پشت دستگاه قرار دارن رو هم باز کن.

لبه‌های پنل پشتی ممکنه تیز باشن، پس حتما قبل از ادامه کار دستکش ایمنی بپوش تا دستت آسیب نبینه.

پنل رو حدود یه سانتیمتر بلند کن و کمی به سمت عقب کج کن تا از لوله هواکش آزاد بشه. حالا پنل رو از روی لوله هواکش بلغزون و کاملا برش دار.

وقتی خواستی دستگاه رو دوباره جمع کنی، این نکات رو یادت باشه:

اول مطمئن شو که لوله هواکش کاملا داخل دریچه مخصوص روی پنل قرار گرفته باشه. دوم اینکه زبانه‌های پایین پنل باید دقیقا با لبه پایینی بدنه دستگاه تراز بشن. و در آخر پنل رو طوری تنظیم کن که سوراخ پیچ‌هاش دقیقا روبه‌روی سوراخ‌های بدنه قرار بگیرن.

فیلتر پرزگیر رو بگیر و از داخل شیارش به سمت بالا بکش تا خارج بشه.

تو این عکس‌ها پنل جلویی روی دستگاهه، ولی حتی اگه قبلا پنل جلویی رو باز کرده باشی هم روش کار دقیقا همین‌طوریه و تغییری نمی‌کنه.

← پیچ‌های نگهدارنده محفظه فیلتر پرزگیر رو با پیچ‌گوشتی باز کن.

محفظه فیلتر رو کمی به سمت بیرون بدنه بکش و بعد به سمت پایین هدایتش کن تا کاملا جدا بشه.

زبانه‌های قفل‌کننده روی کانکتور سنسور رطوبت رو با انگشتات فشار بده. حالا کانکتور رو بکش بیرون تا ارتباط سنسور قطع بشه.

قبل از اینکه سیم‌ها رو بکشی، حتما از جایگاه کانکتورها و موقعیت براکت برد اصلی یه عکس بگیر تا بعدا گیج نشی.

حالا تمام کانکتورهایی که به نیمه جلویی برد اصلی متصل هستن رو با دقت جدا کن.

باز هم تأکید می‌کنیم، داشتن یه عکس از اتصالات بهت کمک می‌کنه موقع بستن دستگاه کار رو خیلی راحت‌تر پیش ببری.

حالا سراغ نیمه پشتی برد اصلی برو و تمام کانکتورهای اون قسمت رو هم جدا کن.

← پیچ فلزی که برد اصلی رو روی براکت مخصوصش نگه داشته، باز کن.

گوشه پشتی برد اصلی (اون سمتی که به دیواره‌های دستگاه نزدیک‌تره) رو کمی بلند کن.

هدف ما از این کار اینه که زبانه قفل‌کننده‌ای که در کنار برد اصلی قرار داره رو آزاد کنیم.

حالا برد اصلی رو به سمت جلوی خشک‌کن بکش تا از زبانه‌هایی که اون رو به براکت وصل کردن، رها بشه.

وقتی کامل آزاد شد، برد اصلی رو از روی براکت بردار و تو یه جای امن بذار تا آسیب نبینه.

← حالا پیچ فلزی که خود براکت برد اصلی رو نگه داشته باز کن.

براکت برد اصلی رو از روی شاسی بلند کن و بچرخون تا زیرش رو راحت ببینی. با یه انبردست دم‌باریک، خارهای نگهدارنده کابل‌ها رو فشار بده تا جمع بشن. حالا دسته‌سیم‌ها رو از براکت جدا کن و در نهایت خود براکت برد اصلی رو کامل بردار.

← پیچ‌هایی که دیواره بالایی جلویی رو به شاسی دستگاه متصل کردن، باز کن.

← بعدش پیچ‌های فلزی که بخش پلاستیکی بالایی رو به این دیواره وصل کردن رو هم باز کن.

حالا دیواره بالایی جلویی رو کامل از جاش بردار و کنار بذار تا فضا برای کار باز بشه.

قبل از دست زدن به چیزی، حتما دقت کن که مسیر عبور تسمه چطوریه؛ خیلی بهتره ازش عکس بگیری تا موقع بستن به مشکل نخوری.

تو این مرحله خیلی مراقب دستات باش! بازوی هرزگرد تحت فشار فنر هست؛ اگه یهو رها بشه ممکنه دستت رو گاز بگیره یا به سوئیچ تسمه آسیب بزنه.

بازوی هرزگرد (همون قطعه فلزی که شبیه L برعکس هست) رو به سمت بالا هل بده تا کشش روی تسمه موتور کم بشه. حالا که تسمه شل شد، اون رو از روی پولی موتور دربیار.

در نهایت بازوی هرزگرد رو خیلی آروم رها کن تا پایین بیاد و موازی با کف خشک‌کن قرار بگیره.

وقتی خواستی دستگاه رو جمع کنی، به عکس‌هایی که گرفتی نگاه کن تا تسمه رو دقیقا از همون مسیر درستش رد کنی.

← پیچ‌هایی که دیواره پایینی جلویی رو سر جاش محکم کردن رو باز کن.

← در حالی که دیگ رو با یه دست نگه داشتی تا نیفته، دیواره پایینی جلویی رو از روی قلاب‌های شاسی بلند کن.

دیواره رو حدود پنج سانتیمتر بیار پایین تا غلتک‌هایی که زیر دیگ قرار دارن آزاد بشن. در حالی که حواست به نگهداری دیگ هست، دیواره پایینی جلویی رو کامل بردار.

موقع بستن دستگاه، باید این دیواره رو کمی به سمت راست کج کنی تا غلتک‌ها دقیقا برن زیر لبه جلویی دیگ. وقتی دیگ روی غلتک‌ها نشست، می‌تونی دیواره رو صاف کنی.

از خود تسمه به عنوان دستگیره استفاده کن و دیگ رو چند سانتیمتر بالا بکش. حالا دیگ رو تاب بده و از قسمت جلوی خشک‌کن بکشش بیرون.

یادت باشه که کدوم سمت دیگ رو به جلو قرار داشت تا موقع جا زدن برعکس نذاریش.

اگه تسمه پاره شده بود، برو جلوی دستگاه بایست، دستات رو ببر داخل دیگ، کمی بلندش کن و از دهانه جلویی بکشش بیرون. کمک گرفتن از یه دوست تو این مرحله ایده خیلی خوبیه.

موقع جا زدن دیواره پایینی جلویی، مطمئن شو که دیگ دقیقا روی غلتک‌هاش سوار شده. عجله نکن و سعی نکن با زور جا بزنیش.

قاب پروانه همون صفحه گردیه که به عنوان ورودی هوای دمنده عمل می‌کنه.

← پیچ نگهدارنده قاب پروانه رو با پیچ‌گوشتی باز کن.

قاب پروانه رو کمی بلند کن و بلغزونش تا از زبانه‌هایی که اون رو سر جاش نگه داشتن، آزاد بشه. حالا قاب رو کامل بردار.

تو عکس‌ها دیواره پایینی سر جاشه، ولی بود و نبودش تأثیری تو باز و بسته کردن قاب پروانه نداره.

برو پشت دستگاه تا به شفت درایو دسترسی پیدا کنی. شفت رو از قسمت شش‌گوش پولی موتور با یه آچار فرانسه محکم نگه دار.

رزوه‌های پروانه از نوع چپ‌گرد هستن. آچار رو باید طوری سمت چپ پولی بذاری که نذاره شفت خلاف عقربه‌های ساعت بچرخه.

← یه آچار بکس رو با رابطش (بدون سری بکس) بردار و اون رو داخل سوراخ مربعی شکل روی پروانه قرار بده.

حالا پروانه رو در جهت عقربه‌های ساعت (به سمت راست) بچرخون تا به اندازه‌ای شل بشه که بتونی با دست بازش کنی.

پروانه رو با دست در جهت عقربه‌های ساعت بچرخون تا کاملا از شفت موتور باز بشه. حالا پروانه رو از داخل محفظه بکش بیرون و کنار بذار.

این مرحله فقط جایگاه و ظاهر فیوز حرارتی رو بهت نشون میده تا پیداش کنی.

دو تا کانکتور فیشی که به فیوز حرارتی وصل هستن رو مستقیم بیرون بکش تا جدا بشن.

یادت باشه همیشه برای جدا کردن سیم‌ها، خود بدنه کانکتور رو بگیری و هرگز سیم‌ها رو نکشی.

حالا دو تا کانکتور فیشی که به ترمیستور خروجی متصل هستن رو هم جدا کن.

← پیچ فلزی که لوله هواکش رو به محفظه پروانه وصل کرده، باز کن.

لوله هواکش رو به سمت پشت خشک‌کن بلغزون تا از محفظه پروانه جدا بشه و درش بیار.

← پیچ‌های فلزی که محفظه پروانه رو نگه داشتن پیدا کن و بازشون کن.

محفظه پروانه رو حدود چند سانتیمتر به سمت جلوی خشک‌کن حرکت بده تا از شفت موتور فاصله بگیره. حالا محفظه رو بلند کن و کامل برش دار.

با یه پیچ‌گوشتی دوسو یا اسپاجر، خارهای قفل‌کننده سوکت موتور رو کمی بالا بده. کانکتور رو مستقیم بیرون بکش تا ارتباط موتور قطع بشه.

بازم تأکید می‌کنیم، موقع کشیدن فقط کانکتور رو بگیر و سیم‌ها رو نکش.

با یه انبردست دم‌باریک، اولین سیم متصل به سوئیچ تسمه رو با احتیاط جدا کن.

حتما بدنه فلزی فیش رو بگیر و از کشیدن سیم خودداری کن.

عکس سوم این مرحله موقع جمع کردن دستگاه حسابی به دردت می‌خوره، پس بهش دقت کن.

سیم دوم سوئیچ تسمه رو هم به همون روش جدا کن.

تو این مرحله برای تست سوئیچ به یه مولتی‌متر نیاز داریم. مولتی‌متر رو روی حالت تست بوق (Continuity) قرار بده.

وقتی بازوی هرزگرد پایینه، اتصال بین پایه‌های سوئیچ رو تست کن.

تو این حالت مولتی‌متر باید مدار باز یا همون OL رو نشون بده (یعنی بوق نزنه).

حالا بازوی هرزگرد رو بالا ببر و دوباره تست کن. این بار مولتی‌متر باید مقاومت زیر 1 اهم رو نشون بده (یعنی بوق بزنه و مدار بسته باشه). اگه سوئیچ تو هر کدوم از این تست‌ها جواب نداد، یعنی خرابه و باید عوض بشه. پس برو مرحله بعد.

با یه دست برجستگی روی گیره نگهدارنده موتور رو به پایین فشار بده. این کار باعث میشه گیره راحت‌تر از پایه موتور جدا بشه. در حالی که فشار رو به پایین رو حفظ کردی، با دست دیگه‌ت گیره رو از روی پایه آزاد کن.

ممکنه موتور دستگاه تو کمی متفاوت نصب شده باشه، ولی اصول باز کردن گیره‌هاش دقیقا همینه.

گیره رو از روی موتور بلند کن و کامل برش دار. همین دو مرحله رو برای گیره دوم موتور هم تکرار کن.

حالا موتور رو از روی پایه‌ش بلند کن و از دستگاه بیار بیرون.

از یه اسپاجر یا پیچ‌گوشتی دوسوی کوچیک استفاده کن و اولین زبانه نگهدارنده روی سوئیچ تسمه رو به داخل فشار بده. سوئیچ رو کمی بچرخون تا زبانه تو همون حالت آزاد بمونه و دوباره گیر نکنه.

ممکنه سوئیچ تسمه دستگاه تو جور دیگه‌ای نصب شده باشه. تو بعضی از مدل‌ها، سوئیچ با دو تا پیچ سر جاش محکم شده.

همون کار رو برای زبانه نگهدارنده دوم هم انجام بده. با این کار سوئیچ کاملا آزاد میشه و می‌تونی اون رو به سمت بالا بکشی.

سوئیچ تسمه رو از داخل شیارش روی شاسی بلند کن و کاملا درش بیار.

خسته نباشی! حالا که سوئیچ تسمه جدید رو جا زدی، خیالت راحته که مکانیزم ایمنی دستگاه دوباره درست کار می‌کنه. برای بستن خشک‌کن، کافیه همین مراحلی که با هم رفتیم جلو رو از آخر به اول انجام بدی.

اگه این آموزش برات مفید بود، حتما لینک این صفحه از آیسی‌مدار رو با دوستات به اشتراک بذار تا اونا هم بتونن هزینه‌های تعمیراتشون رو کاهش بدن. دمت گرم!